Con una mossa sorprendente, Stellantis ha annunciato che ritarderà il lancio del suo attesissimo pick-up completamente elettrico, il Ram 1500 REV. Invece, la casa automobilistica sta andando avanti con il Ram 1500 Ramcharger, un veicolo elettrico con autonomia estesa con capacità impressionanti e una potenziale soluzione per l’ansia da autonomia.
Originariamente previsto per il rilascio nel 2025, il Ram 1500 REV è stato ora posticipato al 2026. Stellantis attribuisce la colpa di questa decisione a una combinazione di fattori, tra cui il forte interesse dei consumatori per la tecnologia con autonomia estesa, il desiderio di mantenere un vantaggio competitivo e un percepito rallentamento della domanda di pick-up completamente elettrici.
Il Ramcharger Ram 1500 sarà pronto per gli ordini nella prima metà del 2025. Il camion rappresenta una proposta unica per i conducenti che desiderano beneficiare dell'energia elettrica, ma senza le limitazioni di un veicolo esclusivamente alimentato a batteria. Dotato di un pacco batteria da 92 kWh e di un generatore di bordo da 130 kW, il Ramcharger raggiunge un'autonomia impressionante fino a 1.110 km.
I dati sulle prestazioni del Ramcharger sono altrettanto convincenti. Con un tempo da 0 a 97 km/h di 4,4 secondi, 663 cavalli e oltre 834 Nm di coppia, il Ramcharger promette un'accelerazione esaltante e una robusta capacità di traino. Il veicolo può trainare fino a 6.350 kg con un attacco di classe 5 e ha una capacità di carico utile massima di 1.191 kg.
Il Ramcharger incorpora anche funzionalità avanzate come la ricarica bidirezionale da veicolo a veicolo e da veicolo a casa, che gli consente di caricare altri veicoli elettrici o di fornire energia alla rete.
Il ritardo del Ram 1500 REV arriva in un momento in cui Stellantis deve affrontare sfide su più fronti. La società ha recentemente annunciato la partenza del CEO Carlos Tavares a seguito di una serie di passi falsi, tra cui l’aumento delle scorte e il calo della quota di mercato in Nord America. Anche se il Ramcharger sembra un’alternativa convincente per gli acquirenti attenti all’autonomia, è difficile dire se sarà sufficiente per mettere Stellantis in prima linea nella corsa ai veicoli elettrici.
