En un movimiento sorprendente, Stellantis ha anunciado que retrasará el lanzamiento de su muy esperada camioneta totalmente eléctrica, la Ram 1500 REV. En cambio, el fabricante de automóviles sigue adelante con la Ram 1500 Ramcharger, un vehículo eléctrico de autonomía extendida con capacidades impresionantes y una solución potencial para la ansiedad por la autonomía.
Originalmente programado para su lanzamiento en 2025, la Ram 1500 REV ahora se retrasó hasta 2026. Stellantis culpa a una combinación de factores por esta decisión, incluido el fuerte interés de los consumidores en la tecnología de autonomía extendida, el deseo de mantener una ventaja competitiva y una desaceleración percibida en la demanda de camionetas totalmente eléctricas.
La Ram 1500 Ramcharger estará lista para recibir pedidos en la primera mitad de 2025. La camioneta es una propuesta única para los conductores que desean beneficiarse de la energía eléctrica, pero sin las limitaciones de un vehículo puramente impulsado por baterías. Equipado con una batería de 92 kWh y un generador a bordo de 130 kW, el Ramcharger tiene como objetivo una impresionante autonomía de hasta 1.110 km.
Las cifras de rendimiento del Ramcharger son igualmente convincentes. Con un tiempo de 0 a 97 km/h de 4,4 segundos, 663 caballos de fuerza y más de 834 Nm de torque, el Ramcharger promete una aceleración emocionante y una sólida capacidad de remolque. El vehículo puede remolcar hasta 6.350 kg con un enganche de clase 5 y tiene una capacidad de carga máxima de 1.191 kg.
El Ramcharger también incorpora funciones avanzadas como carga bidireccional de vehículo a vehículo y de vehículo a hogar, lo que le permite cargar otros vehículos eléctricos o devolver energía a la red.
El retraso de la Ram 1500 REV llega en un momento en que Stellantis enfrenta desafíos en múltiples frentes. La compañía anunció recientemente la salida del director ejecutivo Carlos Tavares luego de una serie de pasos en falso, incluidos inventarios inflados y una participación de mercado decreciente en América del Norte. Si bien el Ramcharger suena como una alternativa convincente para los compradores preocupados por la autonomía, es difícil decir si será suficiente para poner a Stellantis a la vanguardia de la carrera de vehículos eléctricos.
