Fiat avduket de oppgraderte E-Doblo og E-Ulysse, og lovet økt rekkevidde, fornyet sikkerhetsteknologi og et friskt design for deres siste generasjon personbiler. Bestillinger er satt til å starte innen slutten av januar i Italia og Østerrike, etterfulgt av en utrulling over hele Europa.
Den nye E-Doblo har en overflod av innvendig plass, og gir fleksibilitet for ulike lastekonfigurasjoner for å imøtekomme de ulike behovene i hverdagen. Stiloppgraderingen inkluderer en elegant støtfanger foran, 17" lettmetallfelger og elektrisk åpne vinduer på to skyvedører, noe som gir forbedret praktisk og komfort.
Innvendig viser E-Doblo allsidighet med tre individuelle sammenleggbare seter bak, noe som utvider lasterommet til 3500 l. Magic TOP legger til et ekstra lag med funksjonalitet, og tilbyr multifunksjonell plass for lagring. E-Doblos elektriske rekkevidde er økt til 320 km i WLTP kombinert syklus.
Legg til toppfarten på 135 km/hånd akselerasjon fra 0 til 100 km/hin bare 11,2 sekunder, og vi har et ganske overbevisende elektrisk nyttekjøretøy. Det kraftige Quick Charge-systemet lar 80 % batterikapasitet lades opp på bare 30 minutter. Kjøremoduser - Normal, Eco og Power - gir alternativer som er skreddersydd for ulike scenarier, mens regenererende bremsenivåer kan justeres for å øke rekkevidden basert på trafikk og veiforhold.
Sikkerhet og infotainment blir ikke oversett, med opptil 17 passive og aktive kjøresikkerhetssystemer, inkludert Adaptive Cruise Control og et Uconnect 10'' Nav Infotainment-system. Apple CarPlay og Android Auto™-kompatibilitet holder sjåførene trygt tilkoblet.
E-Ulysse, Fiats inntog i det fullelektriske «people mover»-segmentet, viser en forbedret elektrisk rekkevidde og modulært interiør, noe som gjør den til et ideelt valg for ulike transporttjenester. To batterikapasiteter - 50 kWh og 75 kWh - tilbyr rekkevidder på henholdsvis opptil 224 km og 350 km.
Designmessig introduserer E-Ulysse en ny frontpanel, øko-LED og en oppfrisket cockpit med integrerte kontroller. Interiøret kan rekonfigureres med opptil ni setekonfigurasjoner, noe som gjør det til et allsidig valg for profesjonelle og gruppetransporttjenester.
Sikkerhetsfunksjoner inkluderer Connected Intelligent Speed Assistance, Lane Keeping Assist, Advanced Emergency Braking System og nye sidekollisjonsputer. E-Ulysse integrerer også et 180° bakkamera, aktiv cruisekontroll, sideparkeringsassistent og blindsoneregistrering, noe som øker sikkerheten betydelig. Infotainmentsystemet har en stor 10" HD-berøringsskjerm, stemmeassistent og full Apple Car Play- og Android Auto-tilkobling.
Selv om Fiat E-Doblo og E-Ulysse ser lovende ut på papiret, er elbilmarkedet hardt konkurransedyktig. Som alltid ligger den sanne testen i detaljene, og bare tiden vil avsløre om Fiats oppgraderte people-movers kan overtale kundene til å sette pengene sine der deres meninger er.
