A Fiat revelou os E-Doblo e E-Ulysse atualizados, prometendo maior autonomia, tecnologia de segurança renovada e um novo design para sua última geração de veículos de movimentação de pessoas. Os pedidos estão programados para começar no final de janeiro na Itália e na Áustria, seguidos por uma implementação em toda a Europa.
O novo E-Doblo possui muito espaço interior, proporcionando flexibilidade para diversas configurações de carga para atender às diversas necessidades da vida cotidiana. Sua atualização de estilo inclui um pára-choque dianteiro elegante, rodas de liga leve de 17" e janelas com abertura elétrica em duas portas deslizantes, oferecendo maior praticidade e conforto.
No interior, o E-Doblo apresenta versatilidade com três bancos traseiros rebatíveis individuais, expandindo o espaço de carga para 3.500 litros. O Magic TOP adiciona uma camada extra de funcionalidade, oferecendo espaço multifuncional para armazenamento. A autonomia elétrica do E-Doblo foi aumentada até 320 km no ciclo combinado WLTP.
Adicione a isso a velocidade máxima de 135 km/mão, aceleração de 0 a 100 km/hin em apenas 11,2 segundos e temos um veículo comercial elétrico bastante atraente. O poderoso sistema Quick Charge permite recarregar 80% da capacidade da bateria em apenas 30 minutos. Os modos de condução – Normal, Eco e Power – oferecem opções adaptadas a diferentes cenários, enquanto os níveis de travagem regenerativa podem ser ajustados para aumentar a autonomia com base nas condições do tráfego e da estrada.
A segurança e o infotainment não são esquecidos, com até 17 sistemas de segurança de condução passivos e ativos, incluindo Cruise Control Adaptativo e um sistema Uconnect 10'' Nav Infotainment. A compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto™ mantém os motoristas conectados com segurança.
O E-Ulysse, a incursão da Fiat no segmento totalmente elétrico de “movimento de pessoas”, apresenta uma autonomia elétrica melhorada e interiores modulares, tornando-o uma escolha ideal para vários serviços de transporte. Duas capacidades de bateria – 50 kWh e 75 kWh – oferecem autonomias de até 224 km e 350 km, respectivamente.
Em termos de design, o E-Ulysse apresenta um novo painel frontal, eco LEDs e um cockpit atualizado com controles integrados. Os interiores são reconfiguráveis com até nove configurações de assentos, tornando-o uma escolha versátil para profissionais e serviços de transporte coletivo.
Os recursos de segurança incluem assistência de velocidade inteligente conectada, assistência de manutenção de faixa, sistema avançado de frenagem de emergência e novos airbags laterais. O E-Ulysse também integra uma câmara traseira de 180°, Cruise Control Ativo, Assistente de Estacionamento Lateral e Deteção de Ângulo Morto, melhorando significativamente a segurança. O sistema de infoentretenimento possui uma grande tela sensível ao toque HD de 10”, assistente de voz e conectividade completa com Apple Car Play e Android Auto.
Embora o Fiat E-Doblo e o E-Ulysse pareçam promissores no papel, o mercado de veículos elétricos é ferozmente competitivo. Como sempre, o verdadeiro teste está nos detalhes, e só o tempo revelará se os motores de movimentação de pessoas actualizados da Fiat conseguem persuadir os clientes a colocarem o seu dinheiro onde estão as suas opiniões.
