Fiat onthulde de verbeterde E-Doblo en E-Ulysse, die een grotere actieradius, vernieuwde veiligheidstechnologie en een fris ontwerp beloven voor hun nieuwste generatie people movers. De bestellingen zullen eind januari van start gaan in Italië en Oostenrijk, gevolgd door een Europese uitrol.
De nieuwe E-Doblo beschikt over een overvloed aan binnenruimte en biedt flexibiliteit voor verschillende laadconfiguraties om tegemoet te komen aan de uiteenlopende behoeften van het dagelijks leven. De stijlupgrade omvat een strakke voorbumper, 17" lichtmetalen velgen en elektrisch te openen ramen op twee schuifdeuren, wat meer functionaliteit en comfort biedt.
Binnenin toont de E-Doblo veelzijdigheid met drie individueel neerklapbare achterstoelen, waardoor de laadruimte wordt uitgebreid tot een ruime 3.500 liter. De Magic TOP voegt een extra laag functionaliteit toe en biedt multifunctionele opbergruimte. De elektrische actieradius van de E-Doblo is vergroot tot 320 km in de gecombineerde WLTP-cyclus.
Voeg daarbij de topsnelheid van 135 km/h, een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 11,2 seconden en we hebben een behoorlijk overtuigend elektrisch bedrijfsvoertuig. Dankzij het krachtige Quick Charge-systeem kan de batterij in slechts 30 minuten tot 80% worden opgeladen. De rijmodi Normal, Eco en Power bieden opties die zijn afgestemd op verschillende scenario's, terwijl de regeneratieve remniveaus kunnen worden aangepast om de actieradius te vergroten op basis van de verkeers- en wegomstandigheden.
Veiligheid en infotainment worden niet over het hoofd gezien, met maximaal 17 passieve en actieve rijveiligheidssystemen, waaronder Adaptive Cruise Control en een Uconnect 10'' Nav Infotainmentsysteem. Compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto™ zorgt ervoor dat bestuurders veilig verbonden blijven.
De E-Ulysse, Fiat's uitstapje naar het volledig elektrische 'people mover'-segment, beschikt over een verbeterde elektrische actieradius en modulaire interieurs, waardoor hij een ideale keuze is voor verschillende transportdiensten. Twee batterijcapaciteiten – 50 kWh en 75 kWh – bieden een actieradius van respectievelijk 224 km en 350 km.
Qua ontwerp introduceert de E-Ulysse een nieuwe voorkant, eco-LED's en een vernieuwde cockpit met geïntegreerde bedieningselementen. Het interieur is herconfigureerbaar met maximaal negen stoelconfiguraties, waardoor het een veelzijdige keuze is voor professionals en groepsvervoerdiensten.
Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren Connected Intelligent Speed Assistance, Lane Keeping Assist, Advanced Emergency Braking System en nieuwe zijairbags. De E-Ulysse integreert ook een 180° achteruitrijcamera, Active Cruise Control, Side Parking Assist en Blind Spot Detection, wat de veiligheid aanzienlijk verbetert. Het infotainmentsysteem beschikt over een groot 10-inch HD-aanraakscherm, stemassistent en volledige Apple Car Play- en Android Auto-connectiviteit.
Hoewel de Fiat E-Doblo en E-Ulysse op papier veelbelovend lijken, is de markt voor elektrische voertuigen hevig competitief. Zoals altijd ligt de echte test in de details, en alleen de tijd zal uitwijzen of de opgewaardeerde people-movers van Fiat klanten kunnen overtuigen om hun geld daar te zetten waar hun mening ligt.
