Fiat presenterade de uppgraderade E-Doblo och E-Ulysse, som lovade ökad räckvidd, förnyad säkerhetsteknik och en fräsch design för deras senaste generation av personbilar. Beställningar kommer att starta i slutet av januari i Italien och Österrike, följt av en utrullning i hela Europa.
Den nya E-Doblo har ett överflöd av invändigt utrymme, vilket ger flexibilitet för olika lastkonfigurationer för att tillgodose de olika behoven i vardagen. Dess stiluppgradering inkluderar en elegant främre stötfångare, 17" lättmetallfälgar och elektriskt öppningsbara fönster på två skjutdörrar, vilket ger förbättrad funktionalitet och komfort.
Inuti uppvisar E-Doblo mångsidighet med tre individuella fällbara säten bak, vilket utökar lastutrymmet till rymliga 3 500 l. Magic TOP lägger till ett extra lager av funktionalitet och erbjuder multifunktionellt utrymme för förvaring. E-Doblos elektriska räckvidd har utökats till 320 km i WLTP-kombicykeln.
Lägg till topphastigheten på 135 km/hand acceleration från 0 till 100 km/hin på bara 11,2 sekunder och vi har ett ganska övertygande elektriskt nyttofordon. Det kraftfulla Quick Charge-systemet tillåter 80 % batterikapacitet på bara 30 minuter. Körlägen - Normal, Eco och Power - ger alternativ som är skräddarsydda för olika scenarier, medan regenerativa bromsnivåer kan justeras för att öka räckvidden baserat på trafik och vägförhållanden.
Säkerhet och infotainment förbises inte, med upp till 17 passiva och aktiva körsäkerhetssystem, inklusive Adaptive Cruise Control och ett Uconnect 10'' Nav Infotainment-system. Apple CarPlay och Android Auto™-kompatibilitet håller förare anslutna på ett säkert sätt.
E-Ulysse, Fiats satsning på det fullelektriska "people mover"-segmentet, visar upp en förbättrad elektrisk räckvidd och modulära interiörer, vilket gör den till ett idealiskt val för olika transporttjänster. Två batterikapaciteter - 50 kWh och 75 kWh - erbjuder räckvidder på upp till 224 km respektive 350 km.
Designmässigt introducerar E-Ulysse en ny frontpanel, ekologiska lysdioder och en fräsch cockpit med integrerade kontroller. Interiörerna är omkonfigurerbara med upp till nio säteskonfigurationer, vilket gör den till ett mångsidigt val för proffs och grupptransittjänster.
Säkerhetsfunktioner inkluderar Connected Intelligent Speed Assistance, Lane Keeping Assist, Advanced Emergency Braking System och nya sidokrockkuddar. E-Ulysse integrerar också en 180° bakre kamera, aktiv farthållare, sidoparkeringshjälp och dödvinkelavkänning, vilket avsevärt förbättrar säkerheten. Infotainmentsystemet har en stor 10-tums HD-pekskärm, röstassistent och full Apple Car Play- och Android Auto-anslutning.
Även om Fiat E-Doblo och E-Ulysse verkar lovande på pappret är elfordonsmarknaden hård konkurrens. Som alltid ligger det sanna testet i detaljerna, och bara tiden kommer att avslöja om Fiats uppgraderade people-movers kan övertala kunderna att lägga sina pengar där deras åsikter är.
