菲亚特推出了升级版 E-Doblo 和 E-Ulysse，承诺增加其最新一代旅客捷运系统的续航里程、改进安全技术以及全新设计。订单将于一月底在意大利和奥地利开始，随后在欧洲范围内推广。
新款E-Doblo拥有充裕的内部空间，可灵活地进行各种装载配置，满足日常生活的多样化需求。其风格升级包括时尚的前保险杠、17英寸合金轮毂以及两扇滑动门上的电动开启车窗，提高了实用性和舒适性。
在内部，E-Doblo 展示了多功能性，配备三个后排独立可折叠座椅，将装载空间扩展至 3,500 升宽敞。 Magic TOP 增加了额外的功能层，提供多功能存储空间。 E-Doblo 的 WLTP 联合循环电动续航里程已增至 320 公里。
再加上 135 公里/手的最高时速，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 11.2 秒，我们就拥有了一款相当引人注目的电动商用车。强大的快速充电系统可在短短 30 分钟内将电池容量充电至 80%。驾驶模式 - 正常、经济和动力 - 提供适合不同场景的选项，同时可以根据交通和道路条件调整再生制动水平以提高行驶里程。
安全和信息娱乐系统也不容忽视，拥有多达 17 个被动和主动驾驶安全系统，包括自适应巡航控制和 Uconnect 10 英寸导航信息娱乐系统。 Apple CarPlay 和 Android Auto™ 兼容性可确保驾驶员安全连接。
E-Ulysse 是菲亚特进军全电动“旅客捷运”领域的产品，展示了改进的电动范围和模块化内饰，使其成为各种运输服务的理想选择。两种电池容量 - 50 kWh 和 75 kWh - 分别提供高达 224 公里和 350 公里的续航里程。
在设计方面，E-Ulysse 引入了新的前仪表板、环保 LED 灯以及带有集成控制装置的全新驾驶舱。内饰可重新配置，最多可配置九个座位，使其成为专业人士和团体交通服务的多功能选择。
安全功能包括互联智能速度辅助、车道保持辅助、高级紧急制动系统和新的侧面安全气囊。 E-Ulysse还集成了180°后置摄像头、主动巡航控制、侧面停车辅助和盲点检测，显着增强了安全性。信息娱乐系统拥有大型 10 英寸高清触摸屏、语音助手以及完整的 Apple Car Play 和 Android Auto 连接功能。
尽管菲亚特 E-Doblo 和 E-Ulysse 在纸面上看起来很有前景，但电动汽车市场竞争非常激烈。一如既往，真正的考验在于细节，只有时间才能证明菲亚特升级后的捷运能否说服客户把钱花在他们的意见上。
