Fiat ha presentato le versioni aggiornate di E-Doblo ed E-Ulysse, promettendo una maggiore autonomia, una tecnologia di sicurezza rinnovata e un nuovo design per la loro ultima generazione di people mover. Gli ordini inizieranno entro la fine di gennaio in Italia e Austria, seguiti da un lancio a livello europeo.
Il nuovo E-Doblo vanta un ampio spazio interno, offrendo flessibilità per varie configurazioni di carico per soddisfare le diverse esigenze della vita quotidiana. Il suo aggiornamento stilistico include un elegante paraurti anteriore, cerchi in lega da 17" e finestrini ad apertura elettrica su due porte scorrevoli, offrendo maggiore praticità e comfort.
All'interno, l'E-Doblo mette in mostra la versatilità con tre sedili posteriori individuali pieghevoli, espandendo lo spazio di carico a un capiente 3.500 l. Il Magic TOP aggiunge un ulteriore livello di funzionalità, offrendo spazio multifunzionale per lo stoccaggio. L'autonomia elettrica della E-Doblo è stata aumentata fino a 320 km nel ciclo combinato WLTP.
Se a ciò aggiungiamo la velocità massima di 135 km/mano e l'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 11,2 secondi, avremo un veicolo commerciale elettrico davvero avvincente. Il potente sistema Quick Charge consente di ricaricare l'80% della capacità della batteria in soli 30 minuti. Le modalità di guida - Normale, Eco e Power - forniscono opzioni su misura per diversi scenari, mentre i livelli di frenata rigenerativa possono essere regolati per migliorare l'autonomia in base al traffico e alle condizioni stradali.
Sicurezza e infotainment non sono trascurati, con un massimo di 17 sistemi di sicurezza di guida attivi e passivi, tra cui l'Adaptive Cruise Control e il sistema di infotainment Nav Uconnect 10''. La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto™ mantiene i guidatori connessi in tutta sicurezza.
L'E-Ulysse, l'incursione di Fiat nel segmento dei "people mover" completamente elettrici, presenta un'autonomia elettrica migliorata e interni modulari, che la rendono la scelta ideale per vari servizi di trasporto. Due capacità della batteria - 50 kWh e 75 kWh - offrono autonomie rispettivamente fino a 224 km e 350 km.
Dal punto di vista del design, l'E-Ulysse introduce una nuova fascia anteriore, eco LED e un abitacolo rinnovato con controlli integrati. Gli interni sono riconfigurabili con un massimo di nove configurazioni di posti, rendendolo una scelta versatile per professionisti e servizi di transito di gruppo.
Le caratteristiche di sicurezza includono il Connected Intelligent Speed Assistance, il Lane Keeping Assist, il sistema avanzato di frenata di emergenza e nuovi airbag laterali. L'E-Ulysse integra anche una telecamera posteriore a 180°, Active Cruise Control, Side Parking Assist e Blind Spot Detection, migliorando significativamente la sicurezza. Il sistema di infotainment vanta un ampio touchscreen HD da 10 pollici, assistente vocale e connettività completa Apple Car Play e Android Auto.
Anche se Fiat E-Doblo ed E-Ulysse sembrano promettenti sulla carta, il mercato dei veicoli elettrici è fortemente competitivo. Come sempre, la vera prova sta nei dettagli, e solo il tempo rivelerà se i nuovi veicoli Fiat riusciranno a persuadere i clienti a investire i loro soldi dove sono le loro opinioni.
