Volkswagen er nesten klar til å elektrifisere sitt ikoniske GTI-merke med den kommende IDen. GTI, en hot hatch som lover å levere kjørespenning i en nullutslippspakke. Sett til debut i 2026, ID. GTI er bygget på en ny forhjulsdrevet versjon av MEB-plattformen.
Mens den nye hot hatch kanskje ikke kan skryte av den rå kraften til sine bensindrevne søsken, ID. GTI vil tilsynelatende prioritere håndtering og smidighet. VWs tekniske sjef, Kai Grunitz, bekreftet at den elektriske GTIen vil ha mindre enn 300 hestekrefter, trolig nærmere 200. Men han forsikrer at fokuset er på «kjørbarhet» og å levere en «ekte gokart»-opplevelse. Han har til og med kjørt en prototype og beskriver den som "virkelig fantastisk."

ID-en. GTIs forhjulsdrevne konfigurasjon er et avvik fra bakhjulsdrevet oppsett som finnes i de fleste aktuelle VW ID-modeller. Denne avgjørelsen kan vise seg å være et mestertrekk, ettersom forhjulsdrift, kombinert med mindre strenge elektroniske barnepiker, kan låse opp et nivå av lekenhet og sjåførengasjement som har manglet fra VWs nylige elektriske tilbud.
Det er verdt å påpeke at denne GTI-en ikke er basert på den ikoniske Golf-plattformen. I stedet er den bygget på den mindre ID.2-plattformen, tilsvarende i størrelse som Volkswagen Polo. Dette har ført til en viss usikkerhet om ID. GTI vil gjøre det til det amerikanske markedet, hvor større kjøretøy vanligvis favoriseres. Det er imidlertid indikasjoner på at folk innen Volkswagen-konsernet presser hardt på for å bringe den elektriske varmeluken til amerikanske kyster.

ID-en. GTI legger større vekt på kjøredynamikk enn på ren kraft, en filosofi som gjenspeiler Mini Cooper SE – et kompakt elektrisk kjøretøy som er hyllet for sin gokart-lignende håndtering og ren moro. Selv med under 200 hestekrefter viser Cooper SE at du ikke trenger massiv ytelse for å skape en engasjerende kjøreopplevelse.
Volkswagen ser ut til å låne fra Minis tilnærming, og legger vekt på en solid fjæring og skarp styring for å produsere en bil som føles smidig og responsiv. Hvis ID. GTI oppfyller buzz og leverer den lovede gokart-stilen håndtering, den kan sette standarden for elektriske hot hatches.