Volkswagen, ikonik GTI rozetini yaklaşan ID ile güçlendirmeye neredeyse hazır. GTI, sıfır emisyon paketiyle sürüş heyecanı sunmayı vaat eden bir hot hatch. ID'nin 2026'da piyasaya sürülmesi planlanıyor. GTI, MEB platformunun yeni önden çekişli versiyonu üzerine inşa edildi.
Yeni hot hatch, benzinli kardeşlerinin saf gücüne sahip olmasa da ID. Görünüşe göre GTI yol tutuşuna ve çevikliğe öncelik verecek. VW'nin teknik şefi Kai Grunitz, elektrikli GTI'ın 300 beygir gücünden daha az, muhtemelen 200 beygir gücüne yakın olacağını doğruladı. Ancak odak noktasının "sürülebilirlik" ve "gerçek bir go-kart" deneyimi sunmak olduğunu garanti ediyor. Hatta bir prototip bile kullandı ve bunu "gerçekten harika" olarak tanımlıyor.
Kimlik. GTI'ın önden çekişli konfigürasyonu, mevcut VW ID modellerinin çoğunda bulunan arkadan çekişli kurulumdan bir sapmadır. Önden çekişli sürüş, daha az katı elektronik dadılarla birleştiğinde, VW'nin son elektrikli ürünlerinde eksik olan eğlence ve sürücü katılımı düzeyinin kilidini açabileceğinden, bu kararın ustaca bir hamle olduğu kanıtlanabilir.
Bu GTI'ın ikonik Golf platformunu temel almadığını belirtmekte fayda var. Bunun yerine, Volkswagen Polo'ya benzer boyuttaki daha küçük ID.2 platformu üzerine inşa edildi. Bu durum kimlik olup olmadığı konusunda bazı belirsizliklere yol açtı. GTI, genellikle daha büyük araçların tercih edildiği ABD pazarına ulaşacak. Ancak Volkswagen Grubu içindeki kişilerin elektrikli hot hatch'i Amerika kıyılarına getirmek için yoğun çaba harcadığına dair göstergeler var.
Kimlik. GTI, saf güçten ziyade sürüş dinamiklerine daha fazla önem veriyor; bu felsefe, go-kart benzeri yol tutuşu ve katıksız eğlencesiyle övülen kompakt elektrikli araç Mini Cooper SE'yi yansıtıyor. Cooper SE, 200 beygir gücünün altında olsa bile ilgi çekici bir sürüş deneyimi yaratmak için çok büyük bir güce ihtiyacınız olmadığını gösteriyor.
Volkswagen, çevik ve tepki veren bir otomobil üretmek için sağlam süspansiyon ve keskin direksiyonu vurgulayarak Mini'nin yaklaşımından ödünç alıyor gibi görünüyor. Kimlik varsa. GTI beklentileri karşılıyor ve vaat edilen go-kart tarzı yol tutuşunu sağlıyor; elektrikli hot hatch'ler için çıtayı belirleyebilir.
