Daglig leder for Ford Europe, Martin Sander, ertet nettopp den kommende elektriske crossoveren som er planlagt å erstatte den utgående Fiestaen tidlig neste år. Selskapet fornyer sin europeiske portefølje fullstendig med elbiler som tar over fra sine bensin- og dieseldrevne forgjengere.
Inntil nå har Ford holdt sin første helelektriske crossover unna nysgjerrige øyne, men Sander kunne ikke dy seg og la ut et bilde av seg selv ved siden av bilen på Twitter. Han bekreftet også at avdukingen er rett rundt hjørnet og at bilen vil bli produsert i Köln, Tyskland.
Det hele faller på plass nå – Fiesta bøyer seg etter flere tiår med service og fabrikken der den ble laget gjennomgår en ombygging på flere millioner for å kunne produsere neste generasjons elbiler. Ombyggingen skal etter planen fullføres i mars, som er nøyaktig når produksjonscrossoveren vil bli avduket med produksjon som starter i juli samme år.
Selv om bare en liten del av bilen ble vist på bildet, kan vi innse at det er en helt ny lyssignatur, ikke så forskjellig fra den på Ford F-150 Lightning. Vi kan fullt ut sette pris på størrelsen på den kommende EV og den generelle formen på den - vi ser absolutt på en mindre Ford Explorer med kjente vinkler og holdning.
Ford vil at den nye elbilen skal konkurrere med slike som Nissan Ariya og Toyota bZ4X, men selskapets ledere unngikk å nevne VW ID 4 - det er fordi i hovedsak vil den nye Ford være en utkledd ID 4. Det er kanskje et for sterkt utsagn - de to bilene vil dele MEB-plattformen (snart vil være den samme som MEB+)-plattformen og Skoya-plattformen på samme måte med Encomet Skoyas. sine søsken fra VW.
Designet vil være helt annerledes, og ut fra det ene hjørnet kan vi trygt si at Ford vil se sterk ut. Panseret er høyt og fronten er tykk med sterke hjulbuer og store hjul - bilen vil se klar for eventyr og det er budskapet Ford ønsker å sende til potensielle kjøpere.
Den nye designetosen selskapet bruker for sine fremtidige europeiske elbiler kalles "Adventurous Spirit", og selskapet hevder det ganske enkelt kanaliserer de 120 årene med Fords tradisjoner inn i de nye designene.
Ford deler alle sine nye elbiler inn i fire familier – Active Adventure, Wild Performance, Ultimate Outdoors og Urban Escape. Den nye MEB-baserte crossoveren faller inn i Active Adventure-gruppen takket være AWD-drivverket og middels størrelse.
Ford har til hensikt å gjenopplive et av sine arvemerker for det kommende kjøretøyet, og det ryktes også om en sportsinnstilt variant. Observatører vil følge med for å finne ut om modellen vil sitte på neste generasjons MEB+-arkitektur som er i stand til opptil 700 km autonomi, eller begrenses til den eksisterende MEB-plattformen. Uansett, en 220 kW (299 hk) firehjulsdrevet crossover fra Ford ser lovende ut, selv om den anslåtte rekkevidden på 483 km samsvarer med VW ID.4 GTX.
