General Manager för Ford Europe, Martin Sander, retade precis den kommande elektriska crossovern som är planerad att ersätta den avgående Fiestan i början av nästa år. Företaget håller på att uppdatera sin europeiska portfölj fullständigt med elbilar som tar över från sina bensin- och dieseldrivna föregångare.
Fram till nu har Ford hållit sin första helelektriska crossover borta från nyfikna ögon men Sander kunde inte hjälpa sig själv och postade ett foto av sig själv bredvid bilen, på Twitter. Han bekräftade också att avtäckningen är precis runt hörnet och att bilen kommer att tillverkas i Köln, Tyskland.
Allt faller på plats nu – Fiesta viker ut efter decennier av service och fabriken där den tillverkades genomgår en mångmiljonombyggnad för att kunna producera nästa generations elbilar. Ombyggnaden är planerad att slutföras i mars, vilket är exakt då produktionscrossovern kommer att presenteras och produktionen ska börja i juli samma år.
Även om bara en liten del av bilen visades på bilden, kan vi inse att det finns en helt ny ljussignatur, inte alltför olik den på Ford F-150 Lightning. Vi kan till fullo uppskatta storleken på den kommande EV och den allmänna formen på den - vi tittar verkligen på en mindre Ford Explorer med välbekanta vinklar och hållning.
Ford vill att sin nya elbil ska konkurrera med sådana som Nissan Ariya och Toyota bZ4X men företagets chefer undvek att nämna VW ID 4 - det beror på att den nya Ford i grund och botten kommer att vara en utklädd ID 4. Det är kanske ett för starkt uttalande - de två bilarna kommer att dela MEB (snart kommer att vara samma sätt som MEB+)-plattformen och Skoda kommer att vara en MEB+-plattform och Skoyas. dess syskon från VW.
Designen kommer att vara helt annorlunda och att döma av bara det ena hörnet kan vi med säkerhet säga att Ford kommer att se stark ut. Huvens linje är hög och fronten är chunky med starka hjulhus och stora hjul - bilen kommer att se redo för äventyr och det är budskapet Ford vill skicka till de potentiella köparna.
Den nya designetos som företaget använder för sina framtida europeiska elbilar kallas "Adventurous Spirit" och företaget hävdar att det helt enkelt kanaliserar de 120 åren av Fords traditioner till de nya designerna.
Ford delar upp alla sina nya elbilar i fyra familjer – Active Adventure, Wild Performance, Ultimate Outdoors och Urban Escape. Den nya MEB-baserade crossovern faller in i Active Adventure-gruppen tack vare sin AWD-drivlina och medelstorlek.
Ford har för avsikt att återuppliva ett av sina arvsmärken för det kommande fordonet, och det ryktas också om en sporttrimmad variant. Observatörer kommer att titta för att ta reda på om modellen kommer att sitta på nästa generations MEB+-arkitektur som kan ha upp till 700 km autonomi, eller vara begränsad till den befintliga MEB-plattformen. Hur som helst, en 220 kW (299 hk) fyrhjulsdriven crossover från Ford ser lovande ut, även om dess beräknade räckvidd på 483 km matchar den för VW ID.4 GTX.
