Ford Avrupa Genel Müdürü Martin Sander, önümüzdeki yılın başında kullanımdan kaldırılan Fiesta'nın yerini alması planlanan elektrikli crossover'ın tanıtımını yaptı. Şirket, benzinli ve dizel motorlu öncüllerinden devraldığı EV'lerle Avrupa portföyünü tamamen yeniliyor.
Ford şimdiye kadar ilk tamamen elektrikli crossover'ını meraklı gözlerden uzak tuttu ancak Sander kendini tutamadı ve arabanın yanında çekilmiş bir fotoğrafını Twitter'da yayınladı. Ayrıca tanıtımın çok yakında olduğunu ve otomobilin Almanya'nın Köln şehrinde üretileceğini de doğruladı.
Artık her şey yerli yerine oturuyor; Fiesta, onlarca yıllık hizmetin ardından sona eriyor ve üretildiği fabrika, yeni nesil elektrikli otomobilleri üretebilmek için milyonlarca dolarlık bir onarımdan geçiyor. Yenileme işleminin Mart ayında tamamlanması planlanıyor; bu da tam olarak üretim geçişinin açıklanacağı ve üretimin o yılın Temmuz ayında başlayacağı tarih olacak.
Fotoğrafta arabanın sadece küçük bir kısmı gösterilse de, Ford F-150 Lightning'dekinden çok da farklı olmayan yepyeni bir ışık imzasının olduğunu fark edebiliyoruz. Yaklaşan EV'nin boyutunu ve genel şeklini tam olarak takdir edebiliyoruz; kesinlikle tanıdık açılara ve duruşa sahip daha küçük bir Ford Explorer'a bakıyoruz.
Ford, yeni EV'sinin Nissan Ariya ve Toyota bZ4X gibi otomobillerle rekabet etmesini istiyor ancak şirket yöneticileri VW ID 4'ten bahsetmekten kaçındı - bunun nedeni esasen yeni Ford'un gösterişli bir ID 4 olması olabilir. Bu belki de çok güçlü bir ifade olabilir - iki otomobil MEB (yakında MEB+ olacak) platformunu paylaşacak ve Skoda Enyaq'ın VW'deki kardeşleriyle rekabet ettiği gibi rakip olacak.
Tasarım tamamen farklı olacak ve tek bir virajdan yola çıkarak Ford'un güçlü görüneceğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Kaput çizgisi yüksek ve ön kısım kalın, güçlü tekerlek kemerleri ve büyük tekerleklerle dolu; araba maceraya hazır görünecek ve Ford'un potansiyel alıcılara göndermek istediği mesaj da bu.
Şirketin gelecekteki Avrupa elektrikli otomobilleri için kullandığı yeni tasarım anlayışına "Maceracı Ruh" adı veriliyor ve şirket, Ford'un 120 yıllık geleneklerini yeni tasarımlara aktardığını iddia ediyor.
Ford, tüm yeni elektrikli otomobillerini dört aileye ayırıyor: Aktif Macera, Vahşi Performans, Mükemmel Dış Mekan ve Kentsel Kaçış. Yeni MEB tabanlı crossover, AWD aktarma organları ve orta boyutu sayesinde Aktif Macera grubuna giriyor.
Ford, gelecek araç için miras rozetlerinden birini yeniden canlandırmayı planlıyor ve spor ayarlı bir versiyonu da söylentiler arasında. Gözlemciler, modelin 700 km'ye kadar özerkliğe sahip yeni nesil MEB+ mimarisi üzerinde mi yer alacağını yoksa mevcut MEB platformuyla mı sınırlı olacağını öğrenmek için izliyor olacak. Her iki durumda da, Ford'un 220kW (299hp) dört tekerlekten çekişli crossover modeli, öngörülen 483km menzili VW ID.4 GTX ile eşleşse bile umut verici görünüyor.
