O gerente geral da Ford Europa, Martin Sander, acaba de lançar o próximo crossover elétrico que está planejado para substituir o Fiesta de saída no início do próximo ano. A empresa está a renovar completamente o seu portefólio europeu com os veículos elétricos a substituir os seus antecessores movidos a gasolina e diesel.
Até agora, a Ford manteve seu primeiro crossover totalmente elétrico longe de olhares indiscretos, mas Sander não se conteve e postou uma foto sua ao lado do carro, no Twitter. Ele confirmou também que a inauguração está chegando e que o carro será fabricado em Colônia, na Alemanha.
Tudo se encaixa agora - o Fiesta está desistindo após décadas de serviço e a fábrica onde foi fabricado está passando por uma reforma multimilionária para poder produzir a próxima geração de carros elétricos. A reforma está programada para ser concluída em março, exatamente quando o crossover de produção será revelado, com a produção começando em julho daquele ano.
Embora apenas uma pequena parte do carro tenha sido mostrada na foto, podemos perceber que há uma assinatura luminosa totalmente nova, não muito diferente daquela do Ford F-150 Lightning. Podemos apreciar plenamente o tamanho do próximo EV e a sua forma geral – estamos certamente a olhar para um Ford Explorer mais pequeno com ângulos e postura familiares.
A Ford quer que seu novo EV concorra com modelos como Nissan Ariya e Toyota bZ4X, mas os executivos da empresa evitaram mencionar o VW ID 4 - isso porque, essencialmente, o novo Ford será um ID 4 elegante. Isso talvez seja uma afirmação muito forte - os dois carros compartilharão a plataforma MEB (em breve será MEB +) e serão concorrentes da mesma forma que o Skoda Enyaq compete com seus irmãos da VW.
O design será completamente diferente e, a julgar apenas por esse canto, podemos dizer com segurança que a Ford parecerá forte. A linha do capô é alta e a frente é robusta, com cavas das rodas fortes e rodas grandes - o carro parecerá pronto para a aventura e é essa a mensagem que a Ford quer enviar aos potenciais compradores.
O novo espírito de design que a empresa está a empregar nos seus futuros carros eléctricos europeus chama-se “Espírito Aventureiro” e a empresa afirma que está simplesmente a canalizar os 120 anos de tradição da Ford para os novos designs.
A Ford está dividindo todos os seus novos carros elétricos em quatro famílias – Active Adventure, Wild Performance, Ultimate Outdoors e Urban Escape. O novo crossover baseado em MEB se enquadra no grupo Active Adventure graças ao seu sistema de transmissão AWD e tamanho médio.
A Ford pretende reviver um dos seus emblemas de herança para o próximo veículo, e também há rumores de uma variante com ajuste esportivo. Os observadores estarão atentos para descobrir se o modelo assentará na arquitetura MEB+ de próxima geração, capaz de até 700 km de autonomia, ou se será limitado à plataforma MEB existente. De qualquer forma, um crossover com tração integral de 220 kW (299 cv) da Ford parece promissor, mesmo que sua autonomia projetada de 483 km corresponda à do VW ID.4 GTX.
