Il direttore generale di Ford Europe, Martin Sander, ha appena anticipato il prossimo crossover elettrico che dovrebbe sostituire la Fiesta uscente all'inizio del prossimo anno. L’azienda sta rinnovando completamente il suo portafoglio europeo con i veicoli elettrici che sostituiscono i suoi predecessori alimentati a benzina e diesel.
Fino ad ora, Ford ha tenuto il suo primo crossover completamente elettrico lontano da occhi indiscreti, ma Sander non ha potuto trattenersi e ha pubblicato su Twitter una foto di se stesso accanto all'auto. Ha confermato inoltre che la presentazione è proprio dietro l'angolo e che l'auto sarà prodotta a Colonia, in Germania.
Ora tutto va a posto: la Fiesta sta per chiudere dopo decenni di servizio e la fabbrica in cui è stata prodotta è sottoposta a una ristrutturazione multimilionaria per essere in grado di produrre le auto elettriche di prossima generazione. Il completamento della ristrutturazione è previsto per marzo, esattamente quando verrà svelato il crossover di produzione con l'inizio della produzione a luglio dello stesso anno.
Sebbene nella foto sia mostrata solo una piccola parte dell'auto, possiamo notare che c'è una nuovissima firma luminosa, non troppo diversa da quella della Ford F-150 Lightning. Possiamo apprezzare appieno le dimensioni del prossimo veicolo elettrico e la sua forma generale: stiamo sicuramente guardando un Ford Explorer più piccolo con angoli e aspetto familiari.
Ford vuole che il suo nuovo veicolo elettrico competa con Nissan Ariya e Toyota bZ4X, ma i dirigenti dell'azienda hanno evitato di menzionare la VW ID 4, perché essenzialmente la nuova Ford sarà una ID 4 mascherata. Forse è un'affermazione troppo forte: le due auto condivideranno la piattaforma MEB (che presto sarà MEB+) e saranno concorrenti nello stesso modo in cui la Skoda Enyaq compete con i suoi fratelli VW.
Il design sarà completamente diverso e, a giudicare da quell'angolo, possiamo tranquillamente dire che la Ford sembrerà forte. La linea del cofano è alta e la parte anteriore è robusta con passaruota robusti e ruote grandi: l'auto sembrerà pronta per l'avventura e questo è il messaggio che Ford vuole inviare ai potenziali acquirenti.
La nuova filosofia di design che l’azienda sta adottando per le sue future auto elettriche europee si chiama “Spirito avventuroso” e l’azienda afferma che sta semplicemente incanalando i 120 anni di tradizione Ford nei nuovi design.
Ford divide tutte le sue nuove auto elettriche in quattro famiglie: Active Adventure, Wild Performance, Ultimate Outdoors e Urban Escape. Il nuovo crossover su base MEB rientra nel gruppo Active Adventure grazie alla trasmissione AWD e alle dimensioni medie.
Ford intende far rivivere uno dei suoi distintivi storici per il prossimo veicolo e si vocifera anche di una variante sportiva. Gli osservatori guarderanno per scoprire se il modello poggerà sull’architettura MEB+ di nuova generazione capace di fino a 700 km di autonomia, o sarà limitato alla piattaforma MEB esistente. In ogni caso, un crossover Ford a trazione integrale da 220 kW (299 CV) sembra promettente, anche se la sua autonomia prevista di 483 km corrisponde a quella della VW ID.4 GTX.
