BMW Group – paraply for merkene BMW, Mini og Rolls-Royce – har bestemt seg for å hoppe på NACS-vognen i Nord-Amerika. Fra og med 2025 vil bilprodusentgruppen integrere Teslas nordamerikanske ladestandard (NACS) i sine elbiler for det nordamerikanske markedet. Og hvis du lurte, ja, dette betyr at BMW-, Mini- og Rolls-Royce EV-eiere snart kan få tilgang til utvalgte Tesla Supercharger-stasjoner.
Målet er klart – forbedre ladeopplevelsen for brukerne deres. Med den voksende flåten av elektriske BMW-, Mini- og Rolls-Royce-modeller i USA, understreket Sebastian Mackensen, president og administrerende direktør for BMW i Nord-Amerika, selskapets mål om å tilby "enkel tilgang til pålitelig, rask lading." Det er vanskelig å argumentere mot det, spesielt når nevnte ladestasjoner kan skryte av en nesten ulastelig merittliste.
Men det er ikke bare å svaie til Elon Musks låter. BMW Group planlegger å utvikle en enhetlig opplevelse for sine sjåfører. Snart vil navigering til en Tesla Supercharger eller å betale for å bli en luftig affære, alt tilgjengelig via kjøretøyets skjerm eller gjennom merkespesifikke apper. Effektiv? Absolutt. Imponerende? Definitivt.
Nå, med BMWs engasjement, er listen over bilprodusenter som motsetter Teslas NACS-sjarm veldig kort. Volkswagen Group, Toyota og Stellantis er de største navnene som fortsatt holder stand. Hvor lang tid før de også tar spranget?
BMW Group er ikke akkurat ny i EV-løpet. Deres amerikanske portefølje kan skryte av slike som BMW i4, i5 og dens nettopp ertede Touring-versjon, thei7, BMW iXSUV, den petite, men likevel peppy Mini Cooper Electric, og de kommende utfordrerne: Mini Aceman EV, Countryman EVcrossovers og Rolls-Royce Spectre.
Dette Tesla-samarbeidet er ikke BMWs eneste innsats på elbil-ladingssiden. Den kunngjorde nylig planer, sammen med store bilprodusenter som General Motors, Mercedes-Benz og Stellantis, for å skape et nytt ladenettverk med 30 000 ladere over hele Nord-Amerika. Dette nettverket vil støtte både CCS- og NACS-standarder.
Supercharger-nettverket, med 45 000 stasjoner over hele verden (12 000 av dem som går i USA), er en kraft å regne med. I 2022 rapporterte Superchargers hele 99,95 % oppetid. Når det kommer til elbillading – teller tilgjengelighet og pålitelighet.
Så for BMW Group EV-sjåfører ser fremtiden elektrisk lys ut. De kan se frem til flere ladeplasser, jevnere brukeropplevelser og den lille, litt sarkastiske gleden ved å bruke en Tesla Supercharger mens de faktisk ikke kjører en Tesla.
