En lekkasje fra Volvos interne styre har vakt forventning ved å avsløre detaljer om den kommende elektriske sedanen, muligens kalt ES90. Med et 111 kWh batteri og en rekke imponerende spesifikasjoner, vil V551 (som det er kjent internt) få mange hjerter til å rase.
Volvos prototypeproduksjon, avduket på et bilde sammen med et iøynefallende merket "CONFIDENSIAL TOP SECRET"-skilt, antyder selskapets entusiasme for prosjektet. Rapportert av det svenske utsalgsstedet TeknikensVärld, inkluderer de lekkede spesifikasjonene et betydelig 111 kWh batteri (107 kWh brukbart), som leverer 600 km rekkevidde. V551, med 3.100 mm akselavstand og 2.600 kg egenvekt, vil tilby to drivkonfigurasjoner: tomotors firehjulsdrift og enmotors bakhjulsdrift. Prototypeproduksjonen er planlagt å starte i mai 2024, med tilgjengelighet i detaljhandelen ventet i midten av 2025.
Dette setter ES90 i direkte konkurranse med mellomstore luksuriøse elektriske sedaner som Mercedes EQE, BMW i5, Tesla Model S og Lucid Air - bare noen få år for sent til festen.
ES90 er Volvos første bil utviklet utelukkende av selskapets Kina-baserte FoU-team. Mens Volvo produserer mange av sine elektriske modeller i Kina, har bilprodusenten opprettholdt en betydelig ingeniør- og designtilstedeværelse i hjemlandet Sverige.
Ser vi frem til midten av 2025, kan det hende at den anslåtte rekkevidden på 599 km ikke lenger skiller seg ut i et marked der teknologiske fremskritt skjer raskt. Etter hvert som bilindustrien utvikler seg, oppstår avgjørende spørsmål: Vil Volvo introdusere en 800V-arkitektur? Kan den inkludere banebrytende autonomifunksjoner? Vil ES90 forstyrre luksus EV sedan-segmentet med konkurransedyktige priser?
