Una fuga di notizie dal consiglio interno di Volvo ha acceso l'attesa rivelando dettagli sulla sua prossima berlina elettrica, forse denominata ES90. Con una batteria da 111 kWh e una serie di specifiche impressionanti, il V551 (come è noto internamente) farà battere forte il cuore a molti.
La produzione del prototipo di Volvo, svelata in una foto accanto a un cartello ben visibile "CONFIDENTIAL TOP SECRET", suggerisce l'entusiasmo dell'azienda per il progetto. Secondo quanto riportato dall'outlet svedese TeknikensVärld, le specifiche trapelate includono una sostanziale batteria da 111 kWh (107 kWh utilizzabili), che offre 600 km di autonomia. La V551, con un passo di 3.100 mm e un peso a vuoto di 2.600 kg, offrirà due configurazioni di guida: trazione integrale a doppio motore e trazione posteriore a motore singolo. L’inizio della produzione del prototipo è previsto per maggio 2024, con la disponibilità al dettaglio prevista entro la metà del 2025.
Ciò pone la ES90 in diretta concorrenza con le berline elettriche di lusso di medie dimensioni come la Mercedes EQE, la BMW i5, la Tesla Model S e la Lucid Air, con solo pochi anni di ritardo alla festa.
La ES90 è la prima vettura Volvo sviluppata interamente dal team di ricerca e sviluppo dell'azienda con sede in Cina. Sebbene Volvo produca molti dei suoi modelli elettrici in Cina, la casa automobilistica ha mantenuto una significativa presenza ingegneristica e di design nel suo paese d’origine, la Svezia.
Guardando avanti fino alla metà del 2025, l’autonomia prevista di 599 km potrebbe non essere più eccezionale in un mercato in cui i progressi tecnologici avvengono rapidamente. Con il progresso dell’industria automobilistica sorgono domande cruciali: Volvo introdurrà un’architettura da 800 V? Può incorporare funzionalità di autonomia all’avanguardia? La ES90 sconvolgerà il segmento delle berline elettriche di lusso con prezzi competitivi?
