Een lek uit het interne bord van Volvo heeft de verwachting aangewakkerd door details te onthullen over de aankomende elektrische sedan, mogelijk de ES90 genoemd. Met een batterij van 111 kWh en een groot aantal indrukwekkende specificaties zal de V551 (zoals hij intern bekend staat) menig hart sneller laten kloppen.
Volvo's prototypeproductie, onthuld op een foto naast een opvallend opschrift "VERTROUWELIJK TOP SECRET" bord, duidt op het enthousiasme van het bedrijf voor het project. Volgens de Zweedse krant TeknikensVärld omvatten de gelekte specificaties een aanzienlijke batterij van 111 kWh (107 kWh bruikbaar), die een actieradius van 600 km oplevert. De V551, met een wielbasis van 3.100 mm en een leeggewicht van 2.600 kg, zal twee aandrijfconfiguraties bieden: vierwielaandrijving met twee motoren en achterwielaandrijving met één motor. De productie van het prototype zal naar verwachting in mei 2024 beginnen, en de beschikbaarheid in de detailhandel wordt medio 2025 verwacht.
Dit plaatst de ES90 in directe concurrentie met middelgrote luxe elektrische sedans zoals de Mercedes EQE, BMW i5, Tesla Model S en Lucid Air – slechts een paar jaar te laat op het feest.
De ES90 is Volvo's eerste auto die volledig is ontwikkeld door het in China gevestigde R&D-team van het bedrijf. Hoewel Volvo veel van zijn elektrische modellen in China produceert, heeft de autofabrikant in thuisland Zweden een aanzienlijke aanwezigheid op het gebied van techniek en design behouden.
Als we vooruitkijken naar medio 2025, zal de verwachte actieradius van 599 km wellicht niet langer opvallen in een markt waar technologische ontwikkelingen zich snel voltrekken. Naarmate de auto-industrie zich verder ontwikkelt, rijzen er cruciale vragen: zal Volvo een 800V-architectuur introduceren? Kan het geavanceerde autonomiefuncties bevatten? Zal de ES90 het segment van de luxe EV-sedan ontwrichten met concurrerende prijzen?
