De nieuwe wet op inflatievermindering staat op het punt door president Biden tot wet te worden ondertekend, en naast de vele nieuwe regels die bedoeld zijn om de adoptie van elektrische auto’s aan te moedigen, zullen sommige regels EV-fabrikanten straffen.
Een van de regels is van toepassing op de prijs van het voertuig zelf: wil de klant aanspraak kunnen maken op het federale belastingvoordeel van $7.500, dan moet de elektrische auto minder dan $55.000 kosten en mogen elektrische vrachtwagens niet duurder zijn dan $80.000. Dat is duidelijk een probleem voor veel fabrikanten die een manier proberen te vinden om hiervan te profiteren, maar normaal gesproken niet in aanmerking komen.
Fisker vond verborgen in het nieuwe wetsontwerp de zogenaamde ‘Overgangsregel’, die kopers in staat stelt te profiteren van de vorige belastingkredietregels, zolang ze maar een bindend verkoopcontract ondertekenen voordat de nieuwe regelgeving van kracht wordt. Er blijft dan niet veel tijd over, want de regering zal niet blijven wachten met de handtekening van de president.
Rivian kwam op hetzelfde idee en begon zijn klanten aan te sporen hun bestellingen om te zetten in ondertekende contracten. Om het u gemakkelijk te maken heeft het bedrijf een speciale website gemaakt (link onderaan) die de gevolgen van de nieuwe regels uitlegt en klanten door de eenvoudige en snelle procedure voor het ondertekenen van contracten leidt.
Lucid is een ander bedrijf dat door de nieuwe veranderingen wordt getroffen. Het heeft al zijn klanten die een bestelling bij Lucid Air hebben geplaatst een e-mail gestuurd en hen aangespoord om koopcontracten te ondertekenen.
Het is belangrijk op te merken, en alle bedrijven vermelden dat ook, dat het ondertekenen van een daadwerkelijk contract geenszins een garantie is voor het belastingkrediet. Het geeft de klant eenvoudigweg de kans om het aan te vragen volgens de oude regels, maar het garandeert niet dat het wordt goedgekeurd. Volgens de oude regels was het de klant die aan het einde van het boekjaar de heffingskorting moest aanvragen en deze vervolgens op zijn belastingrekening zou ontvangen. Nieuwe regels maken toepassing op het verkooppunt mogelijk, waardoor het eenvoudiger en veel sneller gaat.
MSRP is slechts een van de nieuwe bepalingen die van invloed zijn op het in aanmerking komen voor belastingkredieten, de andere is oorsprong. Om voor het volledige belastingvoordeel in aanmerking te komen, moet het nieuwe elektrische voertuig in de VS worden vervaardigd en moeten de batterijonderdelen afkomstig zijn uit de VS of uit een land met een vrijhandelsovereenkomst. Dat maakt het voor veel fabrikanten lastig, maar is bedoeld om de batterijproductie in de VS en Mexico te vergroten.
Het zal interessant zijn om te zien hoeveel mensen erin zullen slagen voordeel te halen uit deze transitieregel. Er bestaat een potentieel om kans te maken op een behoorlijke korting op enkele van de duurdere auto's die er niet langer voor in aanmerking komen. Tegelijkertijd is de kans groot dat u uiteindelijk de volledige prijs moet betalen als de heffingskorting niet wordt toegekend.
Het komt erop neer dat als u over de middelen beschikt om een nieuw voertuig te kopen, het verstandig is om nu in actie te komen, omdat autofabrikanten geen tekenen vertonen van het stopzetten van de prijsstijgingen. Ford heeft zojuist de prijs van de F-150 Lightning met $7.000 verhoogd voor alle uitvoeringen, en talloze andere fabrikanten hebben dit voorbeeld gevolgd. Als dit traject standhoudt, zou elke nieuwe auto volgend jaar rond deze tijd minstens $ 15.000 duurder kunnen zijn.
