Das neue Gesetz zur Inflationsreduzierung steht kurz vor der Unterzeichnung durch Präsident Biden und neben vielen neuen Regeln, die die Einführung von Elektroautos fördern sollen, werden einige Regeln die Hersteller von Elektrofahrzeugen bestrafen.
Eine der Regeln gilt für den Preis des Fahrzeugs selbst: Damit der Kunde die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar in Anspruch nehmen kann, muss das Elektroauto weniger als 55.000 US-Dollar kosten und Elektro-Lkw dürfen nicht teurer als 80.000 US-Dollar sein. Das ist eindeutig ein Problem für viele Hersteller, die versuchen, einen Weg zu finden, davon zu profitieren, sich aber normalerweise nicht dafür qualifizieren würden.
Fisker fand in der neuen Gesetzesvorlage die sogenannte „Übergangsregel“ versteckt, die es Käufern ermöglicht, von den bisherigen Steuergutschriftsregeln zu profitieren, sofern sie einen verbindlichen Kaufvertrag unterzeichnen, bevor die neuen Vorschriften in Kraft treten. Dann bleibt nicht mehr viel Zeit, denn die Verwaltung wird nicht mit der Unterschrift des Präsidenten warten.
Rivian griff die gleiche Idee auf und forderte seine Kunden dazu auf, ihre Bestellungen in unterzeichnete Verträge umzuwandeln. Um es einfacher zu machen, hat das Unternehmen eine spezielle Website (Link unten) erstellt, die die Auswirkungen der neuen Regeln erläutert und Kunden durch ein einfaches und schnelles Vertragsunterzeichnungsverfahren führt.
Lucid ist ein weiteres Unternehmen, das von den neuen Änderungen betroffen ist. Das Unternehmen hat allen Kunden, die eine Bestellung für Lucid Air aufgegeben haben, eine E-Mail geschickt und sie aufgefordert, Kaufverträge zu unterzeichnen.
Es ist wichtig zu beachten, und alle Unternehmen erwähnen dies auch, dass die Unterzeichnung eines tatsächlichen Vertrags keineswegs eine Garantie für die Steuergutschrift darstellt. Es gibt dem Kunden lediglich die Möglichkeit, es nach den alten Regeln zu beantragen, garantiert jedoch nicht, dass es genehmigt wird. Bei den alten Regelungen war es der Kunde, der die Steuergutschrift am Ende des Geschäftsjahres beantragen musste und diese dann auf seinem Steuerkonto gutgeschrieben bekam. Neue Regeln ermöglichen die Anwendung am Point of Sale und machen sie so einfacher und viel schneller.
Der UVP ist nur eine der neuen Bestimmungen, die sich auf die Berechtigung zur Steuergutschrift auswirken, die andere ist die Herkunft. Um Anspruch auf die volle Steuergutschrift zu haben, muss das neue Elektrofahrzeug in den USA hergestellt werden und die Batteriekomponenten aus den USA oder einem Land mit einem Freihandelsabkommen stammen. Das macht es für viele Hersteller schwierig, soll aber die Batterieproduktion in den USA und Mexiko steigern.
Es wird interessant sein zu sehen, wie viele Menschen von dieser Übergangsregelung profitieren werden. Es besteht die Möglichkeit, sich einen angemessenen Rabatt auf einige der teureren Autos zu sichern, für die dieser Rabatt nicht mehr in Frage kommt. Gleichzeitig ist die Gefahr groß, dass bei Nichtgewährung der Steuergutschrift am Ende der volle Preis gezahlt werden muss.
Das Fazit lautet: Wenn Sie die Mittel haben, ein neues Fahrzeug zu kaufen, ist es ratsam, jetzt zu handeln, denn die Autohersteller zeigen keine Anzeichen dafür, die Preiserhöhungen zu unterbrechen. Ford hat gerade den Preis des F-150 Lightning in allen Ausstattungsvarianten um 7.000 US-Dollar angehoben, und zahlreiche andere Hersteller sind diesem Beispiel gefolgt. Sollte dieser Trend anhalten, könnte jedes neue Auto im nächsten Jahr um diese Zeit mindestens 15.000 US-Dollar teurer sein.
