Zolang er auto's bestaan, heeft de auto-industrie gewerkt aan een simpele regel: als je premiumfuncties wilt, moet je een premiumprijs betalen. Als je een kleine auto wilt, moet je oude technologie en minder ruimte accepteren. Het is iets waar we aan gewend zijn, maar nu belooft een nieuwe lichting betaalbare elektrische auto’s dat hele draaiboek te herschrijven.
Op de Guangzhou Auto Show 2025 introduceerde de Chinese autofabrikant Leapmotor zijn nieuwste uitdaging op de wereldmarkt: de Leapmotor A10 (internationaal bekend als de B03X). Deze kleine SUV combineert hoogwaardige technologie en een competitief rijbereik met een schrikbarend lage prijs.
Alleen al het prijskaartje maakt de Leapmotor A10 tot een winnaar. Het bedrijf verklaarde dat de versie met de hoogste specificaties in China zal worden gelanceerd voor minder dan RMB 100.000. Dat is een schot in de roos voor de concurrentie, wat neerkomt op ongeveer € 12.010. Dat is precies in de voortuin van de zeer populaire BYD Atto 2 (in China de Yuan Up genoemd). Leapmotor bouwde de A10 op zijn nieuwe wereldwijde 'A'-platform, ontworpen om de binnenruimte en intelligentie te maximaliseren en tegelijkertijd de kosten laag te houden.
Als we het ontwerp doorbreken, is de A10 zeker onderscheidend, hoewel misschien een beetje eigenzinnig. Het exterieur heeft een zwevend dak, dankzij de zwartgeblakerde stijlen, en staat op sportieve 18-inch lichtmetalen velgen. De ontwerpers voegden een speelse ‘smile’-verlichting toe aan de rechthoekige achterlichtunits aan de achterkant, een vriendelijk tintje dat de auto direct herkenbaar maakt. De voorkant zet de moderne EV-look voort met koplampen uit drie segmenten en een lange motorkap. De oplaadpoort bevindt zich handig op het linker voorspatbord. Kopers kunnen kiezen uit zes exterieurkleuren: bruin, groen, blauw, grijs, zilver en beige.
De funky A10 verbergt enkele kenmerken van een grote auto onder zijn metalen huid. Het biedt geavanceerde, deur-tot-deur rijhulpsystemen, wat betekent dat de auto u kan helpen bij het navigeren van parkeerplaats naar parkeerplaats. Om dit mogelijk te maken heeft Leapmotor de A10 uitgerust met een LiDAR-sensor op het dak – een stukje hardware dat je zelden ziet op zo’n betaalbare elektrische auto – waarbij het hele systeem wordt aangedreven door de supersnelle Snapdragon 8650-chip. De auto waarschuwt andere weggebruikers wanneer de computerassistentiesystemen in werking zijn door zes kleine blauwe indicatielampjes te laten oplichten.
Ondertussen draait de cockpit van de auto op de even snelle Snapdragon 8295P-processor, waardoor het infotainmentsysteem en alle schermen aan boord snel reageren. Het hele systeem wordt via de ether (OTA) bijgewerkt, net als een smartphone, waardoor de software actueel blijft.
Leapmotor onthulde dat zijn nieuwe model een benuttingsgraad van de ruimte van 88,1% behaalt, wat een maximale ruimte binnenin voor passagiers en vracht betekent. De A10 is ruim 4,2 meter lang, 1,8 meter breed en 1,6 meter hoog, met een wielbasis van meer dan 2,6 meter. De exacte cijfers zullen enigszins variëren, afhankelijk van de markt, maar ze plaatsen de A10 precies op de goede plek voor stadsritten, terwijl ze toch de hoge rijhouding bieden die SUV-kopers willen.
Het LFP-batterijpakket met ultrahoge dichtheid van de Leapmotor A10 biedt een indrukwekkend bereik van maximaal 500 km op basis van de CLTC-standaard. Bestuurders kunnen de actieradius van ongeveer 250 km vergroten door de batterij in slechts 16 minuten van 30% naar 80% op te laden. Leapmotor richt zich op wat zij ‘rationele klanten’ noemen: mensen die op zoek zijn naar een slimme, betaalbare tweede auto voor woon-werkverkeer, of beginnende EV-kopers die willen upgraden van een oude benzineauto zonder de veiligheid of ruimte op te geven.
Ondersteund door een strategisch partnerschap met Stellantis zal de A10 naar verwachting in China debuteren in de eerste helft van 2026. Potentiële eigenaren kunnen nu een reservering vastleggen door een restitueerbare aanbetaling van RMB99 (€ 12) te betalen, of een hoger tarief kiezen om een voorrangslevering te verkrijgen. Het model zal ook naar andere regio’s, waaronder Europa, worden uitgerold, hoewel de lancering volgend jaar iets later zal plaatsvinden.
