自汽车存在以来，汽车行业就一直遵循着一条简单的规则：如果你想要高级功能，你就必须支付高价。如果你想要一辆小型汽车，你就必须接受旧的技术和更少的空间。这是我们已经习惯的事情，但现在，新一代经济实惠的电动汽车有望改写整个剧本。
在2025年广州车展上，中国汽车制造商零跑汽车向全球市场推出了最新挑战：零跑A10（国际上称为B03X）。这款小型 SUV 结合了高端技术和具有竞争力的续驶里程，而且价格低得惊人。
仅凭价格标签就让零跑A10成为赢家。该公司表示，最高规格的版本将在中国推出，售价不到 10 万元人民币。这是直接超越竞争对手的，费用约为 12,010 欧元。就在非常受欢迎的比亚迪Atto 2（在中国称为Yuan Up）的前院。零跑汽车在其全新的全球“A”平台上打造了A10，该平台旨在最大限度地提高内部空间和智能性，同时保持低成本。
拆开设计来看，A10 确实与众不同，尽管可能有点古怪。外观采用悬浮式车顶设计，得益于熏黑的支柱，并配备运动型 18 英寸合金轮毂。设计师在后部矩形尾灯单元中添加了俏皮的“微笑”照明标志，友好的触感使汽车一眼就能辨认出来。前端延续了现代电动汽车的外观，配有三段式前照灯和长引擎盖。充电端口位于左前挡泥板上，非常方便。买家有六种外观颜色可供选择：棕色、绿色、蓝色、灰色、银色和米色。
时髦的 A10 在其金属外壳下隐藏了一些大型汽车的功能。它提供先进的上门驾驶辅助系统，这意味着汽车可以帮助您从一个停车位导航到另一个停车位。为了实现这一目标，零跑汽车为A10在车顶配备了LiDAR传感器——这一硬件在如此实惠的电动汽车上很少见——整个系统由高速Snapdragon 8650芯片驱动。当计算机辅助系统工作时，汽车会通过点亮六个蓝色小指示灯来提醒其他道路使用者。
同时，汽车的驾驶舱运行同样快速的Snapdragon 8295P处理器，确保信息娱乐系统和所有车载屏幕快速响应。整个系统像智能手机一样通过无线方式（OTA）更新，使软件保持新鲜。
零跑汽车透露，其新车型的空间利用率达到88.1%，这意味着乘客和货物的内部空间最大化。 A10 的尺寸超过 4.2 米长、1.8 米宽和 1.6 米高，轴距超过 2.6 m。确切的数字会根据市场的不同而略有不同，但他们让 A10 处于城市驾驶的最佳位置，同时仍然提供 SUV 买家想要的高级驾驶姿态。
零跑A10采用超高密度磷酸铁锂电池组，基于CLTC标准，续航里程高达500公里。只需 16 分钟即可将电池从 30% 充电至 80%，驾驶员可增加约 250 公里的续航里程。零跑汽车的目标客户是他们所谓的“理性客户”——寻找智能、价格实惠的第二辆通勤用车的人，或希望在不放弃安全性或空间的情况下从旧汽油车升级的首次电动汽车购买者。
在与 Stellantis 战略合作伙伴的支持下，A10 将于 2026 年上半年在中国首次亮相。潜在车主现在可以通过支付可退还的人民币 99 元（12 欧元）押金来锁定预订，或选择更高的费用以获得优先交付。该车型还将推广到包括欧洲在内的其他地区，不过预计将于明年晚些时候推出。
