Desde que existen los automóviles, la industria automotriz ha trabajado con una regla simple: si desea características premium, debe pagar un precio premium. Si quieres un coche pequeño, tienes que aceptar tecnología antigua y menos espacio. Es algo a lo que estamos acostumbrados, pero ahora, una nueva generación de autos eléctricos asequibles promete reescribir todo ese manual.
En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025, el fabricante de automóviles chino Leapmotor presentó su último desafío al mercado global: el Leapmotor A10 (conocido internacionalmente como B03X). Este pequeño SUV combina tecnología de punta y una autonomía de conducción competitiva con un precio sorprendentemente bajo.
El precio por sí solo hace que el Leapmotor A10 sea un ganador. La compañía afirmó que la versión con las especificaciones más altas se lanzará en China por menos de 100.000 RMB. Esto es un tiro directo a través de la proa de la competencia, lo que equivale a unos 12.010 €. Eso está justo en el patio delantero del muy popular BYD Atto 2 (llamado Yuan Up en China). Leapmotor construyó el A10 sobre su nueva plataforma global 'A' diseñada para maximizar el espacio interior y la inteligencia manteniendo bajos los costos.
Desglosando el diseño, el A10 es ciertamente distinto, aunque quizás un poco peculiar. El exterior presenta un diseño de techo flotante, gracias a pilares ennegrecidos, y monta llantas deportivas de aleación de 18 pulgadas. Los diseñadores agregaron una divertida firma luminosa de "sonrisa" en las unidades de luces traseras rectangulares, un toque amigable que hace que el automóvil sea reconocible al instante. La parte delantera continúa el aspecto moderno de un vehículo eléctrico con faros de tres segmentos y un capó largo. El puerto de carga se encuentra convenientemente en el guardabarros delantero izquierdo. Los compradores tienen seis colores exteriores para elegir: marrón, verde, azul, gris, plateado y beige.
El moderno A10 esconde algunas características de un auto grande bajo su cubierta metálica. Ofrece sistemas avanzados de asistencia al conductor puerta a puerta, lo que significa que el automóvil puede ayudarlo a navegar de un lugar de estacionamiento a otro. Para hacer esto posible, Leapmotor equipó el A10 con un sensor LiDAR en el techo, una pieza de hardware que rara vez se ve en un automóvil eléctrico tan asequible, y todo el sistema funciona con el chip Snapdragon 8650 de alta velocidad. El vehículo alerta a los demás usuarios de la carretera cuando sus sistemas de asistencia informática están funcionando encendiendo seis pequeñas luces indicadoras azules.
Mientras tanto, la cabina del automóvil funciona con el igualmente rápido procesador Snapdragon 8295P, lo que garantiza que el sistema de información y entretenimiento y todas las pantallas a bordo respondan rápidamente. Todo el sistema se actualiza por aire (OTA) como un teléfono inteligente, manteniendo el software actualizado.
Leapmotor reveló que su nuevo modelo logra una tasa de utilización del espacio del 88,1%, lo que significa un área interior maximizada para pasajeros y carga. El A10 mide más de 4,2 m de largo, 1,8 m de ancho y 1,6 m de alto, con una distancia entre ejes superior a 2,6 m. Las cifras exactas variarán ligeramente según el mercado, pero colocan al A10 justo en el punto óptimo para la conducción urbana y al mismo tiempo ofrecen la postura elevada que desean los compradores de SUV.
El paquete de baterías LFP de densidad ultraalta del Leapmotor A10 proporciona una autonomía impresionante de hasta 500 km según el estándar CLTC. Los conductores pueden añadir unos 250 kilómetros de autonomía cargando la batería del 30% al 80% en sólo 16 minutos. Leapmotor se dirige a lo que ellos llaman "clientes racionales": personas que buscan un segundo automóvil inteligente y asequible para desplazarse, o compradores de vehículos eléctricos por primera vez que desean actualizar un viejo automóvil de gasolina sin renunciar a la seguridad ni al espacio.
Con el respaldo de una asociación estratégica con Stellantis, el A10 debutará en China durante la primera mitad de 2026. Los posibles propietarios pueden realizar una reserva ahora pagando un depósito reembolsable de 99 RMB (12 €) o elegir una tarifa más alta para obtener entrega prioritaria. El modelo también se lanzará a otras regiones, incluida Europa, aunque ese lanzamiento está programado para una fecha ligeramente posterior el próximo año.
