In een baanbrekende aankondiging op de Consumer Electronics Show 2024 bevestigde de technische chef van Mercedes-Benz, Markus Schaefer, de stap van het bedrijf naar een volledig elektrische toekomst door te onthullen dat de komende ‘baby’ G-Klasse uitsluitend zal worden aangedreven door een elektrische aandrijflijn, waarmee een einde komt aan speculaties over de mogelijkheid van een ICE-alternatief.
Wat deze elektrische SUV onderscheidt, is niet alleen zijn krachtbron, maar ook zijn onconventionele platformkeuze. In tegenstelling tot de verwachtingen zal de kleinere Mercedes G-Klasse niet worden gebouwd op de nieuwe Mercedes Modular Architecture (MMA), ontworpen voor de elektrische instapmodellen van het merk. In plaats daarvan krijgt het een eigen platform met componenten van de grotere voertuigen van Mercedes.
Een van de meest opwindende vooruitzichten voor deze mini-off-roader is de integratie van geavanceerde technologieën die vergelijkbaar zijn met die van de komende full-size elektrische G-Wagon, een project onder leiding van Magna Steyr. Mercedes heeft stoutmoedig beweerd dat de elektrische EQG, een broer of zus van de ‘baby’ G-Klasse, zijn ICE-tegenhanger zal overtreffen op het gebied van offroad-capaciteiten. Deze bewering duidt op het potentieel voor serieus offroad-vermogen in de kleinere G-Klasse.
De creatie van de kleinere elektrische G-Wagon wordt toevertrouwd aan de nieuwe gespecialiseerde G-divisie van Mercedes, waarmee deze het derde model in de G-serie wordt, naast de G-Klasse met verbrandingsmotor en de EQG. De komst van de kleinere elektrische G-Klasse staat gepland voor ergens in 2026, terwijl de full-size EQG later dit jaar zijn debuut zal maken.
Een volledig elektrische ‘baby’ G-Klasse gebouwd op een onconventioneel platform is een monumentale verandering voor Mercedes-Benz. Het toont duidelijk de groeiende invloed van elektrische voertuigen op de markt en maakt de weg vrij voor een toekomst waarin zelfs iconische en robuuste SUV’s zoals de G-Klasse niet langer zullen vertrouwen op traditionele verbrandingsmotoren.
