Dit is de nieuwste auto die we ter beoordeling hebben en we zijn momenteel druk bezig om hem uit te proberen. En hoewel het wat langer zal duren om de volledige reeks tests te voltooien, zijn we nu klaar met de bereiktest, dus we dachten dat we de bevindingen daarvan wel met jullie zouden kunnen delen.
De ID.4 GTX-versie wordt geleverd met een batterij van 82 kWh, waarvan 77 kWh beschikbaar is voor gebruik. Dat is een van de hoogste capaciteiten in de prijsklasse en de WLTP-score van ongeveer 515 km klinkt veelbelovend. In feite is dat na de actieradius die gepaard gaat met de dubbele AWD-aandrijving van het 250 kW GTX-model – de 128 kW Pro belooft 10% langer mee te gaan per oplaadbeurt.
Hoe dan ook, dit is hoe de ID.4 GTX presteerde in onze tests. Ze werden vervoerd bij een temperatuur van 17°C, wat slechts een paar graden onder de optimale temperatuur ligt.
Bij de laagste snelheid van 60 km/u overtrof de VW ID.4 GTX zijn WLTP-rating, zoals de meeste auto's doen. Dat is te verwachten, aangezien het WLTP-testprotocol veel stoppen en gaan met zich meebrengt en onze runs met een constante snelheid worden uitgevoerd. Toch is de efficiëntie van de ID.4 hier goed en kun je een uitstekend bereik verwachten als je door de stad rijdt.
Bij 90 km/u valt de ID.4 GTX een beetje terug, waarbij de Hyundai Ioniq 6 en Tesla Model Y een lager verbruik bieden, ondanks dat het aanzienlijk grotere auto's zijn. Toch leverde de 507 km hier niets op om fronsend naar te kijken.
Tenslotte komen we bij de test van het snelheidsbereik van 130 km/uur op de snelweg. De VW ID.4 GTX noteerde het op een na hoogste verbruik dat we ooit hebben gezien, waarbij de Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic de enige was die het slechter deed. Dankzij het grote batterijpakket kon de ID.4 echter een bereik van 338 km bereiken, net iets beter dan de Model Y Long Range en de Ioniq 6.
Met onderstaande widget kunt u de actieradius van de Volkswagen ID.4 GTX ontdekken in elke combinatie van snelheid en temperatuur die u nodig heeft. We hebben onze tests en een uitgebreid algoritme gebruikt om een schatting te geven die zo dicht mogelijk bij de prestaties in de praktijk zou moeten liggen.
