BMW 5 시리즈는 지난 50년 동안 가장 많이 팔린 프리미엄 세단 중 하나이며 왜건에 해당하는 제품은 전 세계 고객들에게 거의 똑같이 사랑을 받고 있습니다. 하지만 현재 EV 외관에서 두 가지 차체 스타일 중 하나를 선택해야 한다면 어떻게 될까요? 비슷하면서도 다른 점을 통해 어떤 모델이 귀하에게 더 적합한지 분석해 보겠습니다.
우리는 각 차체 스타일의 장점을 더 잘 이해하기 위해 새로운 i5 M60 xDrive 구동계에서 두 가지를 모두 테스트했습니다. 앞부분의 3/4 부분은 정확히 동일하므로 차이점이 있는 곳은 뒷 부분입니다.
두 가지 모두 M60 파워트레인의 엄청난 출력과 결합되어 뛰어난 현대적 주행 경험을 제공합니다. i5 M60 xDrive Touring은 미학과 효율성보다 트렁크 공간을 우선시하지만, 그 격차는 얼마나 큽니까?
효율성은 EV를 구매할 때 중요한 결정 요인입니다. 따라서 우리가 수행한 실제 테스트를 기반으로 다양한 속도와 주변 온도에서 범위를 계산하는 모델 덕분에 해당 범주에서 i5와 i5 Touring을 비교하는 것은 당연합니다. 먼저 테스트를 통해 두 결과를 나란히 비교한 후 동일한 조건에서 어떻게 비교하는지 확인할 수 있습니다.
더 낮은 속도에서 예상되는 것처럼 두 가지는 본질적으로 동일하며 차이점은 테스트 오류 범위 내에 있습니다. 그러나 100km/h 임계값을 초과하자마자 Touring의 열악한 공기 역학이 작용하여 효율성과 주행 거리를 방해합니다.
i5 투어링은 평평한 뒷부분으로 인해 항력계수가 더 나쁜데, 시속 140km에서도 그 차이는 5%에 불과합니다. 공기역학적 i5 세단은 공기 중에서 더 부드럽게 미끄러지며, 이는 더 제한된 트렁크 공간에 대한 대가로 얻을 수 있는 것입니다.
소음도 항력의 영향을 받으며 두 개의 캐빈이 동일하게 단열되어 있어 어떤 차이가 있는지 확인할 수 있습니다. 세단 i5는 업계에서 가장 조용한 승차감을 제공하지만 i5 Touring은 최고 130km/h의 테스트 속도에서도 크게 뒤처지지 않습니다.
가속과 관련해 우리는 i5 M60을 두 모델 모두에서 601마력과 AWD로 테스트했는데, 이는 두 모델 모두 매우 빠른 속도를 보인다는 것을 의미합니다. 세단은 100km/h까지 단주하는데 걸리는 시간이 3.6초에 불과한 반면, i5 투어링은 3.8초로 조금 더 느립니다. 분명히 실제 생활에서 느낄 수 있는 차이는 아니며 둘 다 충분한 힘을 제공합니다. 그래도 자랑할 권리는 i5 M60 세단에 있습니다.
빠르게 가속하는 차량은 자신 있게 정지할 수 있어야 하는데, 안타깝게도 i5 버전 중 그 어느 것도 뛰어나지 않습니다. 둘 다 100km/h에서 완전히 정지하는 데 약 40m(131'3")가 걸렸는데 이는 실망스러운 결과입니다. 일상 상황에서는 제동이 적절하지만 긴급 상황에서는 훨씬 더 많은 제동이 필요합니다.
이제 i5 Touring이 편안하게 승리하는 카테고리입니다. 모든 좌석을 세운 상태에서 i5 세단은 490리터를 제공하는 반면 투어링은 570리터로 빛납니다. 좌석을 접으면 i5 Touring의 사용 가능한 공간은 최대 1,700LOF에 이릅니다. BMW는 뒷좌석을 접은 세단의 트렁크 용량에 대해 정확한 수치를 제시하지 않지만, 투어링에 비해 공간이 훨씬 작고 불규칙한 크기로 인해 활용도가 훨씬 낮다는 것은 분명합니다.
결국 선택은 추가 공간이 필요한지 여부로 귀결됩니다. 그렇다면 i5와 i5 Touring의 차이는 다른 범주에서 그다지 크지 않으므로 분명히 귀하에게 적합할 것입니다. 그들은 비슷한 방식으로 운전하고 동일한 편안함을 제공합니다.
그렇지 않으면 세단의 더 나은 외관과 약간 뛰어난 효율성으로 인해 기본 선택이 됩니다. 몇 천 유로를 절약할 수 있다는 것은 말할 것도 없습니다.
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