Huawei / 라이벌 모델 직접 비교 2025년 9월 10일

Aito EV, 유럽 데뷔

뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 2025 전시회에서 화웨이는 Aito 브랜드의 전기 SUV 3종을 공개했습니다. 전시된 모델인 M5, M8, M9는 바쁜 유럽 EV 시장을 뒤흔들 수 있는 첨단 기술, 유연한 파워트레인, 경쟁력 있는 가격을 제공합니다. 아이토(Aito) 브랜드는 화웨이와 중국 국영 자동차...

Seo-jin Ryu

작성자: Seo-jin Ryu

게시 카테고리: Autiva

읽기 모드
100%

뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 2025 전시회에서 화웨이는 Aito 브랜드의 전기 SUV 3종을 공개했습니다. 전시된 모델인 M5, M8, M9는 바쁜 유럽 EV 시장을 뒤흔들 수 있는 첨단 기술, 유연한 파워트레인, 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.

아이토(Aito) 브랜드는 화웨이와 중국 국영 자동차 제조사인 세레스(Seres)의 합작 제품이다. 이 파트너십에서 Seres는 차량 제조를 담당하고 Huawei는 운영의 "두뇌"를 제공합니다. 여기에는 HarmonyOS 기반 인포테인먼트 시스템, 고급 운전자 지원 기능, 전기 모터 및 센서가 포함됩니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

해당 차량은 화웨이의 HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance) 판매 네트워크를 통해 중국에서 판매되며, 화웨이의 소매점을 효과적으로 활용하여 휴대폰, 노트북과 함께 전기 자동차도 판매합니다.

방문객들이 처음으로 본 차량은 브랜드의 보급형 제품인 Aito M5였습니다. 이 중형 SUV는 길이 4,785mm, 너비 1,930mm, 높이 1,625mm, 휠베이스 2,880mm입니다. 디자인은 깨끗하고 현대적이며 매끈한 루프라인과 지붕에 자랑스럽게 자리잡은 192라인 LiDAR 장치가 특징입니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

내부에는 대형 15.6인치 중앙 터치스크린이 자리잡고 있으며 2스포크 스티어링 휠 뒤의 디지털 계기판이 보완되어 있습니다. 센터 콘솔에는 무선 충전 패드 2개와 컵홀더가 있어 실용적이다.

M5에는 2개의 파워트레인이 함께 제공됩니다. 순수 전기(BEV) 버전에는 200kW(268hp)를 생산하는 단일 후면 모터가 있으며, CATL의 83kWh 배터리와 쌍을 이루어 중국의 CLTC 테스트 주기에서 602km의 주행 거리를 제공합니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

EREV 모델은 42kWh 배터리를 충전하기 위한 발전기로만 작동하는 소형 1.5리터 가솔린 엔진을 사용합니다. 즉, 바퀴는 항상 전기 모터에 의해 구동됩니다. EREV M5는 200kW(268hp) 후륜 구동 버전과 강력한 365kW(489hp) 4륜 구동 옵션으로 제공됩니다. 중국에서 M5의 가격은 RMB 229,800~249,800(€27,500~€29,890)입니다.

다음 제품군은 2025년 4월 출시 이후 중국에서 해당 부문 베스트셀러가 된 풀사이즈 SUV인 Aito M8입니다. 크기는 길이 5,190mm, 너비 1,999mm, 높이 1,795mm이고 휠베이스가 길며 M5보다 큽니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

내부는 3열에 걸쳐 5인승 또는 6인승 레이아웃을 제공합니다. 대시보드는 12.3인치 계기판, 15.6인치 메인 스크린, 조수석용 16인치 스크린과 68인치 증강 현실 헤드업 디스플레이 등 트리플 스크린 설정을 갖춘 기술 쇼케이스입니다.

EREV M8은 392kW(526hp)의 듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 갖추고 있으며, 순수 전기 버전은 227kW(304hp) 후륜 구동 또는 387kW(519hp) 4륜 구동 설정으로 제공됩니다. 배터리 옵션 범위는 37kWh~100kWh이며, 최대 CLTC 범위는 705km입니다. M8의 국내 가격은 RMB 359,800~449,800(€43,060~€53,830)입니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

라인업의 맨 위에는 주력 제품인 Aito M9가 있습니다. 전장 5,230mm, 휠베이스 3,110mm로 가장 크고 고급스러운 모델입니다. 외관은 독특한 "장갑 모양" 헤드라이트와 운전자 지원 시스템을 위한 4개의 LiDAR 장치로 구별됩니다.

M8과 마찬가지로 인상적인 트리플 스크린 대시보드를 갖추고 있으며 5인승 또는 6인승 구성으로 제공됩니다. M9 EREV는 1.5리터 엔진을 사용하여 52kWh 배터리를 충전하고 총 출력 365kW(489hp)의 듀얼 모터 시스템을 구동합니다.

화웨이, 아이토(Aito) 전기차 유럽 데뷔

순수 전기 M9는 또한 듀얼 모터, 4륜 구동 장치로 390kW(523hp)를 생산하고 100kWh 배터리 팩을 사용합니다. 프리미엄 모델인 중국에서의 가격은 RMB 469,800~569,800(€56,222~€68,190) 범위로 해당 상태를 반영합니다.

2025년 첫 7개월 동안 70,025대의 인상적인 판매량은 Aito의 고급 전기 자동차에 대한 강력한 수요를 보여줍니다. 브랜드가 유럽에서 어떻게 받아들여지는지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 뮌헨의 군중으로 판단하면 레거시 자동차 제조업체는 걱정할 심각한 경쟁자가 있습니다.

더 보기

Google News
요약
좋아요 0
팔로우 0
듣기
댓글 0
내 프로필
공유

기사 요약

AI 생성

요약 생성 중...

댓글 스레드

0 개의 댓글

Google로 로그인하여 댓글 작성

무료 및 간편

댓글 불러오는 중...

로그인

이 기능을 사용하려면 로그인이 필요합니다

Google 계정으로 계속