자동차 매니아들은 오랫동안 이 공개를 기다려왔습니다. 현대자동차가 마침내 가장 미래 지향적인 모델인 현대 스타리아 일렉트릭의 순수 전기 버전을 출시했습니다. 브뤼셀 모터쇼에서 첫선을 보인 이 차량은 배터리 구동 차량 영역에 브랜드의 우주 시대 미학을 도입하여 독특한 전기 밴을 찾는 가족과 셔틀 운전자에게 탁월한 선택이 되었습니다.
Staria는 일반적인 밴과 즉시 차별화됩니다. 이는 가솔린 제품을 정의하는 시그니처 "1곡선" 실루엣을 유지합니다. 전면은 매끄러우며 후드 전체에 걸쳐 이어지는 단일 연속 라이트 바가 특징입니다. 대형 엔진 냉각 그릴이 필요하지 않으며 전면이 매립형으로 밀봉되어 공기역학적 효율성이 향상됩니다.
현대자동차는 이러한 접근 방식을 "인사이드 아웃(Inside-Out)"이라고 부릅니다. 이름이 혼란스러울 수도 있지만 내부 레이아웃이 외부 디자인을 주도한다는 의미입니다. 금속 프레임이 도어 유리와 만나는 벨트라인은 매우 낮게 설정되어 넓은 창문을 만듭니다. 이로 인해 운전자의 가시성이 뛰어나고 밝고 통풍이 잘 되는 실내가 제공되지만 더운 날에는 실내 온도 조절 장치에 추가적인 부담을 줄 수 있습니다.
밴의 매력은 공간에 달려 있는 경우가 많으며, Staria Electric은 평평한 바닥을 활용하여 승객에게 충분한 공간을 제공합니다. 편안함을 추구하는 가족을 겨냥한 7개의 좌석이 있는 럭셔리 에디션과 현대차 최초로 열선 및 통풍 기능이 있는 2열 시트 등 두 가지 기본 트림으로 제공됩니다.
Wagon 변형은 9인용 좌석을 제공하므로 대가족이나 셔틀 운행에 이상적입니다. 유연한 내부는 좌석이 미끄러지거나 접혀 화물을 수용할 수 있어 모든 행이 채워져 있는 경우에도 충분한 수납 용량을 보장합니다. 적절하게 구성하면 3열 뒤의 공간이 최대 1,303리터까지 확장됩니다.
신형 스타리아 일렉트릭이 이 정도 크기의 차량에 비해 적당한 용량인 84kWh 배터리를 사용한다는 점은 다소 놀랍습니다. 현대차에 따르면 WLTP 테스트 결과 완전 충전 시 최대 주행 거리는 400km인 것으로 나타났다. 그러나 이 수치는 고속도로에서 300km가 조금 넘는 수준으로 떨어지며, 이는 사람을 이동시키는 차량의 경우 특별히 눈에 띄지 않습니다.
긍정적인 측면으로는 충전 성능이 탄탄하다는 점이다. 이 밴은 현대 IONIQ 5 및 IONIQ 6에 사용된 것과 동일한 고급 800V 아키텍처를 사용합니다. 급속 DC 충전기에 연결하면 약 20분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 보충할 수 있으며, 이는 현대차가 장거리 여행을 단순화할 것으로 믿는 기능입니다. 주거용으로 사용하기 위해 Staria에는 표준 11kW 온보드 충전기가 포함되어 있습니다.
안타깝게도 이 시점부터 기술적 세부 사항이 더욱 의심스러워집니다. Staria Electric은 앞바퀴에 동력을 공급하는 단일 전기 모터로 구동됩니다. 이 장치는 160kW의 전력을 생산하며 이는 대략 218마력에 해당합니다.
최대 9명의 탑승자를 수용할 수 있는 상당한 크기의 밴과 218hp에 불과한 장비를 장착하는 것은 겸손한 느낌입니다. 중국 시장의 경쟁사들이 500마력이 넘는 전기 밴을 출시하고 있습니다. Staria는 느리지는 않지만 확실히 빠른 타자로서의 자격은 없습니다. 현대자동차는 전기모터가 가솔린 엔진 특유의 덜거덕거림과 진동 없이 원활하게 동력을 전달해 눈에 띄게 조용하고 편안한 승차감을 제공한다고 주장합니다. 한마디로 현대차는 차분하고 일관된 드라이빙 경험에 중점을 두고 있습니다.
실내는 그다지 획기적이지는 않습니다. 대시보드에는 한 쌍의 대형 12.3인치 디스플레이가 탑재되어 있습니다. 한 화면에는 계기판이 있고 다른 화면에는 내비게이션과 오디오가 처리되며 둘 다 무선 Apple CarPlay와 Android Auto를 지원합니다. 또한 현대자동차는 차량에 V2L(Vehicle-to-Load) 시스템을 장착하여 배터리로 노트북, 캠핑장 조명, 커피 메이커까지 작동할 수 있습니다. 충전 지점이 현장 반경 약 200km 내에 있는 경우 캠핑객이나 현장 작업자에게 편리한 추가 기능입니다.
스타리아는 견인도 가능해 제동 견인 한계가 2,000kg에 이른다. 이론적으로 이를 통해 훌륭한 트레일러나 소형 보트를 운반할 수 있습니다. 그러나 2톤 보트 트레일러를 당기면서 218마력에 불과한 승객과 수하물을 운반하려면 인내심과 신중한 계획이 필요합니다. 광고된 400km의 전기 주행 가능 거리는 보수적으로 운전하면 약 200km로 줄어들 가능성이 높습니다.
추가 보호를 위해 Staria에는 차선 유지, 충돌 방지 및 좁은 공간 주차를 지원하는 카메라 및 레이더 제품군인 현대 SmartSense가 장착되어 있습니다. 현대차는 스타리아 일렉트릭이 2026년 상반기에 한국과 유럽 시장에 출시될 예정이며, 이후 추가 지역도 출시될 것이라고 발표했습니다. 비록 적당한 마력이 EV 순수주의자들을 실망시킬 수도 있지만, 급속 충전 능력과 미래 지향적인 스타일은 구매자들을 끌어들이기에 충분할 수 있습니다.
