폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles)가 자사의 상징적인 트랜스포터(Transporter)와 카라벨(Caravelle) 밴의 7세대 제품을 공개하며 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 옵션을 도입해 전기 시대로의 중요한 발걸음을 내디뎠습니다.
새로운 Transporter는 다양한 구성으로 제공됩니다. 패널 밴은 순수 화물 운송용으로 설계된 반면, Kombi는 더블 캡 변형 옵션을 갖춘 승객 운송용으로 맞춤 제작되었습니다. Kombi 및 패널 밴 버전은 모두 높은 지붕과 추가 화물 용량을 위한 확장된 휠 베이스로 주문할 수 있습니다.
보다 고급스러운 승객 경험을 원하는 사람들을 위해 폭스바겐은 Caravelle을 제공합니다. 최대 9명의 승객이 탑승할 수 있는 이 모델은 프리미엄 셔틀 또는 택시 옵션으로 자리잡고 있습니다. 보급형, 중급 라이프, 최고급 스타일의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. Transporter와 마찬가지로 Caravelle도 확장된 휠베이스 옵션을 제공합니다.
총 출력 232PS(171kW)의 플러그인 하이브리드가 이미 주문 가능하지만, 폭스바겐은 136PS(100kW)~286PS(210kW) 범위의 출력과 64kWh의 순 배터리 용량을 갖춘 세 가지 전기 구동 옵션을 도입할 계획을 발표했습니다. 또한 더 작은 배터리를 갖춘 저전력 전기 버전이 도시 배달 애플리케이션을 위해 작업 중입니다. 순수 전기 모델은 후륜 구동이 될 예정이며, 향후 4륜 구동 버전이 계획되어 있습니다.
새로운 Transporter와 Caravelle은 높은 대시 패널, 높은 좌석 위치, 인체공학적 제어 장치 등 독특한 디자인 요소를 유지합니다. 밴은 이전 모델에 비해 크기가 커져 적재 용량도 늘어났습니다. 표준 휠 베이스의 최대 적재 용량은 현재 5,800리터이며, 긴 휠 베이스와 하이 루프 모델은 최대 9,000LOF의 화물을 수용할 수 있습니다.
폭스바겐은 새로운 Transporter 및 Caravelle 모델에 다양한 표준 기능을 넉넉하게 갖추고 있습니다. 여기에는 LED 헤드라이트 및 후미등, 자동 홀드 기능이 있는 전자 주차 브레이크, 12인치 디지털 계기판, 스마트폰 통합 기능이 있는 13인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 키리스 스타트 및 일련의 운전자 지원 기술이 포함됩니다.
새로운 Transporter의 사전 판매는 이미 유럽에서 시작 가격 €36,780로 시작되었습니다. 그러나 고객은 공식 시장 출시를 위해 2025년 1분기까지 기다려야 합니다.
즉석 오프로드 모험을 위해 밴을 이용하려는 사람들을 위해 폭스바겐은 처음으로 PanAmericana 장비 패키지를 선보입니다. Transporter와 Caravelle 모두에 사용할 수 있는 PanAmericana는 전지형 트림, 보호 필름 랩, 조명이 들어오는 스테인레스 스틸 인레이와 같은 견고한 스타일링 요소를 추가합니다. 또한 전용 시트 패브릭과 블랙 고광택 대시 패널 적용도 특징입니다.
