Volkswagen Veicoli Commerciali ha svelato la settima generazione dei suoi iconici furgoni Transporter e Caravelle, segnando un passo significativo nell’era elettrica con l’introduzione delle opzioni per veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Il nuovo Transporter è disponibile in una varietà di configurazioni. Il furgone è concepito per il puro trasporto merci, mentre il Kombi è concepito per il trasporto passeggeri, con la variante a doppia cabina opzionale. Sia la versione Kombi che quella furgone possono essere ordinate con tetto alto e passo allungato per una maggiore capacità di carico.
Per coloro che cercano un'esperienza passeggeri più lussuosa, Volkswagen offre la Caravelle. Questo modello, disponibile con posti a sedere per un massimo di nove passeggeri, è posizionato come navetta premium o opzione taxi. È disponibile in tre livelli di allestimento distinti: entry-level, Life di fascia media e Style top di gamma. Come il Transporter, anche il Caravelle offre un'opzione di passo allungato.
Mentre un ibrido plug-in con una potenza combinata di 232 CV (171 kW) è già disponibile per l'ordine, Volkswagen ha annunciato l'intenzione di introdurre tre opzioni di trazione elettrica con potenze che vanno da 136 CV (100 kW) a 286 CV (210 kW) e una capacità netta della batteria di 64 kWh. Inoltre, è in lavorazione una versione elettrica a minore potenza con una batteria più piccola per applicazioni di consegna urbana. I modelli completamente elettrici saranno a trazione posteriore, con una versione a trazione integrale prevista in un secondo momento.
Il nuovo Transporter e il Caravelle mantengono gli elementi distintivi del design, tra cui un pannello del cruscotto alto, una posizione del sedile elevata e controlli ergonomici. I furgoni sono cresciuti nelle dimensioni rispetto ai predecessori, offrendo una maggiore capacità di carico. Il volume di stivaggio massimo per il passo standard è ora di 5.800 l, mentre le varianti a passo lungo e tetto alto possono ospitare fino a 9.000 metri di carico.
La Volkswagen ha generosamente equipaggiato i nuovi modelli Transporter e Caravelle con una serie di equipaggiamenti di serie. Questi includono fari e luci posteriori a LED, un freno di stazionamento elettronico con Auto Hold, un quadro strumenti digitale da 12 pollici, un sistema di infotainment touchscreen da 13 pollici con integrazione smartphone, avviamento senza chiave e una suite di tecnologie di assistenza alla guida.
Le prevendite del nuovo Transporter sono già iniziate in Europa con un prezzo di partenza di 36.780 euro. Tuttavia, i clienti dovranno attendere fino al primo trimestre del 2025 per il lancio ufficiale sul mercato.
Per coloro che desiderano portare il proprio furgone per un'avventura fuoristrada improvvisata, per la prima volta Volkswagen presenta il pacchetto di equipaggiamenti PanAmericana. Disponibile sia per Transporter che per Caravelle, la PanAmericana aggiunge elementi stilistici robusti, come finiture fuoristrada, pellicole protettive e inserti in acciaio inossidabile illuminati. Presenta inoltre tessuti esclusivi per i sedili e applicazioni sul cruscotto nere lucide.
