Zeekr는 속도 저하에 전혀 관심이 없음을 분명히 보여주는 중국 브랜드 중 하나입니다. 브랜드는 공식적으로 새로운 8X SUV를 출시했으며, 이는 눈에 띄는 수치를 보여줍니다. 일부 회사는 소형 도시형 자동차에 초점을 맞추고 있지만 Zeekr는 크기와 속도로 럭셔리 시장을 정복하고 싶어합니다. Geely 자동차 그룹 CEO인 Gan Jiayue는 이 새로운 모델이 더 큰 형제인 Zeekr 9X와 함께 곧 중국을 훨씬 넘어서게 될 것이라고 말했습니다. 회사는 이르면 2026년 3분기부터 이들 전기차를 해외 시장에 출시할 계획이다.
좋은 거래가 마음에 든다면 Zeekris는 가격 책정 게임을 매우 공격적으로 플레이합니다. 8X는 RMB 329,800(약 €39,100)의 특별 기간 한정 가격으로 시작됩니다. 최고의 버전을 원한다면 가격은 RMB 473,800, 즉 대략 €56,200까지 올라갑니다. "기간 한정" 제안이 항상 출시 직후에 나타나는 것은 재밌지만 원래 사전 판매 가격에서 €5,500 할인된 가격은 무시하기 어렵습니다. 이러한 가격 책정으로 인해 Zeekr 8X는 전형적인 가스 소비에 대한 평판 없이 럭셔리함을 원하는 부유한 중국 구매자들을 위한 싸움의 한가운데에 놓이게 되었습니다.

Zeekr는 Haohan-S라는 매우 진보된 900V 플랫폼을 기반으로 이 SUV를 제작하여 자동차가 엄청난 양의 전력을 처리할 수 있도록 합니다. 최고급 Yao Ying 버전은 기본적으로 가족용 자동차로 위장한 로켓선입니다. 2.0리터 터보차저 엔진과 여러 개의 전기 모터를 사용하여 약 1,380마력에 해당하는 1030kW의 놀라운 출력을 생성합니다. 대부분의 가족용 SUV는 10초 만에 고속도로 속도에 도달하기 위해 고군분투하지만, Zeekr 8X는 0에서 100km/hin까지 2.96초에 비명을 지릅니다. "느린" 듀얼 모터 버전도 여전히 660kW를 제공하고 3.7초 만에 100km/h에 도달합니다.
크기에 있어서 Zeekr 8X는 주차장에 숨지 않습니다. 길이 5100mm, 너비 1998mm, 높이 1780mm입니다. 휠베이스가 3,069mm에 달해 누구나 다리를 뻗을 수 있을 만큼 넉넉한 내부 공간이 있습니다. 디자인은 깔끔하면서도 대담합니다. 크고 곧은 전면 그릴과 분할 헤드라이트 시스템은 8X에 현대적인 모습을 선사합니다. 지붕의 작은 돌기에는 자동차의 눈 역할을 하는 LiDAR 장치가 숨겨져 있어 안전하게 운전하고 스스로 주차할 수 있습니다.
배터리 기술은 이 차량이 실제로 그 힘을 보여주는 부분입니다. "6C" 고속 충전을 지원하는 70kWh 배터리 팩이 있습니다. 충분히 강력한 충전기를 찾으면 약 9분 안에 배터리를 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 8X는 완전 충전 및 연료 탱크를 가득 채운 상태에서 최대 1,416km까지 주행할 수 있습니다. 전기로만 운전하기로 결정하면 최대 주행 거리는 410km입니다.
내부는 전통적인 자동차 캐빈보다 고급 라운지에 더 가깝습니다. Zeekr는 8X에 거대한 중앙 디스플레이와 뒷좌석에 앉은 사람들을 위한 추가 스크린을 포함한 스크린을 탑재했습니다. 더 비싼 트림을 구입하면 뒷좌석은 뒤로 젖힐 수 있고 심지어 접을 수 있는 다리 지지대가 있는 "항공 스타일" 의자로 변합니다. 스스로 운전하는 것보다 직접 운전하는 것을 선호하는 사람들에게 적합합니다. 사람 대신 장비를 운반해야 하는 경우 좌석을 접으면 2200리터의 수납 공간이 열립니다.
Zeekr 8X는 두 개의 Nvidia Drive Thor-U 프로세서를 사용합니다. 이 칩은 자동차의 "두뇌"로서 1400 TOPS의 컴퓨팅 성능을 제공합니다. 이 하드웨어는 SUV가 고속도로 탐색 및 자동 주차를 쉽게 처리하는 데 도움이 됩니다. 부드러운 승차감을 유지하기 위해 Zeekr는 차량의 높이를 변경하고 도로 상황에 따라 승차감이 얼마나 부드럽거나 단단한지를 조정할 수 있는 적응형 에어 서스펜션 시스템을 추가했습니다. 승객이 모든 부딪힘과 움푹 들어간 곳을 느끼지 않도록 도로를 지속적으로 모니터링합니다.
Zeekr는 주력 제품인 Zeekr 9X 바로 아래에 8X를 배치하고 있습니다. 9X는 이미 2025년 말 700대 미만의 판매량이 2026년 3월까지 10,000대 이상으로 증가하는 등 어느 정도 성공을 거두었습니다. 회사는 8X가 글로벌 구매자를 대상으로 하는 것과 동일한 경로를 따르기를 희망합니다. 물론 8X가 유럽에 출시되면 가격이 그다지 매력적이지는 않겠지만 상대적으로 경쟁력이 있을 것입니다.