Zeekr ist eine dieser chinesischen Marken, die eindeutig kein Interesse an einer Verlangsamung zeigen. Die Marke hat ihren neuen 8X-SUV offiziell auf den Markt gebracht und bringt einige atemberaubende Zahlen auf den Tisch. Einige Unternehmen konzentrieren sich auf kleine Stadtautos, aber Zeekr möchte mit Größe und Geschwindigkeit den Luxusmarkt erobern. Gan Jiayue, CEO der Geely Automobile Group, teilte mit, dass dieses neue Modell zusammen mit seinem größeren Bruder, dem Zeekr 9X, bald weit über China hinaus reisen wird. Das Unternehmen plant, bereits im dritten Quartal 2026 mit der Auslieferung dieser Elektrofahrzeuge in ausländische Märkte zu beginnen.
Wenn Sie ein gutes Angebot mögen, spielt Zeekris das Preisspiel ziemlich aggressiv. Der 8X startet mit einem zeitlich begrenzten Sonderpreis von 329.800 RMB, was etwa 39.100 € entspricht. Wenn Sie die absolut beste Version wünschen, steigt der Preis auf 473.800 RMB oder etwa 56.200 €. Es ist lustig, dass „zeitlich begrenzte“ Angebote immer direkt bei der Markteinführung zu erscheinen scheinen, aber ein Rabatt von 5.500 € auf den ursprünglichen Vorverkaufspreis ist kaum zu ignorieren. Mit dieser Preisgestaltung steht der Zeekr 8X genau im Mittelpunkt des Kampfes wohlhabender chinesischer Käufer, die Luxus ohne den typischen Ruf eines Spritfressers wollen.
Zeekr baut dieses SUV auf einer sehr fortschrittlichen 900-V-Plattform namens Haohan-S, die es dem Auto ermöglicht, enorme Mengen an Leistung zu verarbeiten. Die erstklassige Yao Ying-Version ist im Grunde ein Raketenschiff, das als Familienauto getarnt ist. Er verwendet einen 2,0-Liter-Turbomotor, gepaart mit mehreren Elektromotoren, um unglaubliche 1030 kW zu erzeugen – das sind etwa 1.380 PS. Die meisten Familien-SUVs haben Schwierigkeiten, in zehn Sekunden die Autobahngeschwindigkeit zu erreichen, aber der Zeekr 8X beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,96 Sekunden. Selbst die „langsamen“ Zweimotoren-Versionen leisten immer noch 660 kW und erreichen die 100-km/h-Marke in 3,7 Sekunden.
Wenn es um die Größe geht, versteckt sich der Zeekr 8X nicht auf einem Parkplatz. Es ist 5100 mm lang, 1998 mm breit und 1780 mm hoch. Mit einem Radstand von 3069 mm gibt es im Innenraum viel Platz, damit jeder seine Beine ausstrecken kann. Das Design ist klar, aber mutig. Der hohe, aufrechte Frontgrill und ein geteiltes Scheinwerfersystem verleihen dem 8X ein modernes Aussehen. Die kleine Erhebung im Dach verbirgt die LiDAR-Einheit, die wie die Augen des Autos dafür sorgt, dass es sicher fährt und selbst einparkt.
Die Batterietechnik ist die Stärke dieses Fahrzeugs. Es verfügt über einen 70-kWh-Akku, der „6C“-Schnellladung unterstützt – wenn Sie ein ausreichend leistungsstarkes Ladegerät finden, können Sie den Akku in etwa 9 Minuten von 20 % auf 80 % laden. Mit einer vollen Ladung und einer vollen Tankfüllung kann der 8X bis zu 1.416 km weit fahren. Wenn Sie sich für die rein elektrische Fahrt entscheiden, beträgt die Reichweite bis zu 410 km.
Der Innenraum ähnelt eher einer High-End-Lounge als einer traditionellen Autokabine. Zeekr hat das 8X mit Bildschirmen ausgestattet, darunter ein riesiges zentrales Display und zusätzliche Bildschirme für die Leute im Fond. Wenn Sie die teureren Ausstattungen kaufen, verwandeln sich die Rücksitze in Stühle im „Luftfahrtstil“, die sich zurücklehnen lassen und sogar über ausklappbare Beinstützen verfügen. Es ist perfekt für Leute, die lieber gefahren werden möchten, als selbst zu fahren. Wenn Sie statt Personen Ausrüstung transportieren müssen, eröffnen sich durch Umklappen der Sitze 2200 Liter Stauraum.
Der Zeekr 8X nutzt zwei Nvidia Drive Thor-U Prozessoren. Diese Chips sind das „Gehirn“ des Autos und stellen eine Rechenleistung von 1400 TOPS bereit. Diese Hardware hilft dem SUV, die Autobahnnavigation und das automatische Parken problemlos zu bewältigen. Um die Fahrt ruhig zu halten, hat Zeekr ein adaptives Luftfederungssystem hinzugefügt, das die Höhe des Fahrzeugs ändern und je nach Straßenbedingungen anpassen kann, wie weich oder fest sich die Fahrt anfühlt. Es überwacht ständig die Straße, um sicherzustellen, dass die Fahrgäste nicht jede Unebenheit und jedes Schlagloch spüren.
Zeekr positioniert das 8X direkt unter seinem Flaggschiff, dem Zeekr 9X. Der 9X hat bereits einige Erfolge erzielt: Der Absatz stieg von unter 700 Einheiten Ende 2025 auf über 10.000 Einheiten im März 2026. Das Unternehmen hofft, dass der 8X den gleichen Weg einschlagen wird, da er weltweite Käufer anspricht. Natürlich wird der Preis nicht so attraktiv sein, wenn das 8X in Europa landet, aber es wird relativ wettbewerbsfähig sein.
