소개
아직까지 회사의 가장 큰 SUV이지만, 전체적인 계획에서는 중간 크기 제품입니다. 내부는 여전히 꽤 넓으며 Stellantis의 STLA Medium 플랫폼을 기반으로 탁월한 효율성을 제공해야 합니다.
Grandland는 PHEV로도 제공되지만 해당 버전은 초기 비용을 많이 절약하지 않고 장기적으로 더 많은 비용이 들기 때문에 고려할 가치가 거의 없습니다. EV 버전은 €46,750부터 시작하며 Design, GS 및 Ultimate의 세 가지 트림으로 제공됩니다.
73kWh, 82kWh, 98kWh의 세 가지 배터리 옵션이 있으며 처음 두 개는 전면 장착형 213hp 전기 모터에 전원을 공급하고 98kWh 배터리는 약간 더 강력한 228hp 장치와 결합됩니다. 현재는 처음 두 가지 버전만 사용할 수 있으며, 98kWh는 나중에 출시될 예정입니다.
대상 고객은 누구입니까?
Opel Grandland는 특별히 강력하지는 않지만 확실히 작업을 완료할 것입니다. 중형 트렁크를 제공하지만 넉넉한 뒷좌석 공간으로 보완되므로 중형 가족용 자동차에 탁월한 선택입니다.
또한 다른 여러 시장 대안과 비교할 때 상당히 저렴한 가격을 유지합니다.
기술적인 세부사항을 보여주세요.
Opel Grandland의 빠른 스냅샷:
- 크기: 4,650mm(길이) × 1,905mm(폭) × 1,660mm(높이), 휠베이스 2,784mm.
- 사용 가능한 파워트레인: 73kWh 배터리 - FWD, 157kW(213hp), 260Nm; 82kWh 배터리 - FWD, 157kW(213hp), 260Nm; 98kWh 배터리 - FWD, 167kW(228hp).
- 충전: 73kWh 모델의 경우 150kW CCS; 82kWh 모델의 경우 160kW CCS로 29~30분 만에 20~80% 충전이 가능합니다.
- 범위: 504km(73kWh), 564km(82kWh), 700km(98kWh), WLTP
- 무게:최대 2,220kg
- 트렁크:EU: 550l, 트렁크 없음
무엇이 좋은가요?
그랜드랜드에는 좋은 점이 많이 있습니다. 내부는 넓고 좌석은 매우 편안하며 Opel은 기능적이고 산만하지 않은 객실을 제공했습니다.
가장 일반적으로 사용되는 기능은 물리적 버튼(AC 및 통풍구 포함)이며, 휠에 있는 버튼도 마찬가지입니다. 다만, 휠 버튼의 느낌은 다소 어색합니다. 무선 충전 패드도 작은 수납 공간 안에 배치되어 있어 손을 뻗고 싶은 유혹을 느끼지 않고 운전 중 주의가 산만해지지 않습니다.
뭐가 그렇게 좋지 않니?
인포테인먼트는 꽤 넓지만 짧기 때문에 모든 사람이 좋아할 수는 없습니다. 16인치 디스플레이를 탑재한 GS 및 얼티밋 트림에서도 UI가 약간 꽉 찬 것 같습니다. 디자인 제품은 훨씬 더 작은 7인치 화면을 제공합니다.
현재 213마력 모터 옵션은 단 하나뿐인데 그다지 흥미롭지는 않습니다. 아직 출시되지 않은 98kWh 버전은 무시할 만큼 더 강력한 모터(228hp)를 얻습니다. 차량 무게가 2톤이 훨씬 넘으므로 더 많은 출력을 갖춘 AWD 버전이 좋습니다.
충전 속도도 경쟁 제품보다 약간 느립니다. 30분 안에 20%에서 80%에 도달하도록 판매되는 반면 다른 제품은 해당 시간 또는 그보다 더 짧은 시간에 10~80% 범위를 커버합니다.
어떤 버전을 구해야 하나요?
서두르지 않는다면 잠시 기다려 98kWh 모델의 가격을 확인하는 것이 좋습니다. 73kWh 및 82kWh 버전에 비해 상당한 범위를 추가하며 라인업에서 최고의 가치가 될 수도 있습니다.
반면에 82kWh 옵션과 73kWh 옵션 모두 괜찮은 범위를 제공합니다. 전자는 약 €5,000 정도 더 비싸며, WLTP 범위 차이가 약 60km에 불과하다는 점을 고려하면 가파른 것 같습니다. 이것이 바로 지금 시장에 나와 있다면 73kWh 버전을 선택하는 이유입니다.
그럼에도 불구하고 GS 트림에는 더 큰 인포테인먼트 화면과 전면 라이트바의 멋진 조명 LED 매트릭스를 포함하여 82kWh 배터리가 표준으로 제공됩니다. 따라서 더 좋은 객실을 원하고 예산을 늘릴 수 있다면 그다지 나쁘지 않은 거래라고 생각됩니다.
