지난 12월 중국의 제로 코로나 전략이 종료된 이후 자동차 부문에서 사례가 급증했습니다. 그러나 Nio(NYSE: NIO)의 리더는 이러한 혼란이 향후 몇 달 동안 줄어들 것이라고 예상합니다.
니오의 창업자이자 회장, CEO인 윌리엄 리(William Li)는 설날이 다가옴을 고려한 시기인 내년 3월이나 4월까지는 자동차 공급망이 안정될 것이라고 예측했다.
Li는 재개장으로의 전환이 처음에는 Nio가 기반을 둔 지역과 공급업체 네트워크를 혼란에 빠뜨릴 것이라고 지적했습니다. 그럼에도 불구하고 그는 이러한 좌절은 일시적이라는 점을 강조하면서 중국의 자동차 제조 및 공급 네트워크가 곧 표준 운영으로 돌아갈 것이라고 주장했습니다.
Nio는 12월에 15,815대를 납품하여 월간 차량 인도 최고치를 달성했지만 최종 집계는 예상 수준에 미치지 못했습니다.
Nio Day 다음날 진행된 그룹 인터뷰에서 Li는 구매 보조금이 단계적으로 폐지됨에 따라 중국의 신에너지 자동차(NEV) 시장이 2023년 상반기에 어려움에 직면할 것이라고 말했습니다. 그는 또한 중국이 코로나19 관련 제한 조치를 통과하고 있기 때문에 소비자 신뢰를 회복하는 데 시간이 걸릴 것이라고 지적했습니다.
