Na het einde van de Chinese nul-COVID-strategie in december is er een piek in het aantal gevallen door de autosector gegaan. Toch verwacht de leider van Nio (NYSE: NIO) dat deze verstoringen de komende maanden zullen afnemen.
William Li, oprichter, voorzitter en CEO van Nio, voorspelde dat de toeleveringsketen in de automobielsector in maart of april van het volgende jaar stabiliteit zal bereiken, een tijdlijn die rekening houdt met de nadering van het nieuwe maanjaar.
Li merkte op dat de overgang naar heropening aanvankelijk het gebied waar Nio is gevestigd zou ontwrichten, evenals het netwerk van leveranciers. Niettemin benadrukte hij dat deze tegenslagen van voorbijgaande aard zijn en beweerde hij dat de Chinese autoproductie- en toeleveringsnetwerken binnenkort zullen terugkeren naar de standaardactiviteiten.
Hoewel Nio in december een piek bereikte in de maandelijkse voertuigoverdrachten, met een levering van 15.815 eenheden, bleef het uiteindelijke aantal onder de verwachte niveaus.
Tijdens een groepsinterview dat de dag na Nio Day werd gehouden, verklaarde Li dat de markt voor nieuwe energievoertuigen (NEV) in China in de eerste helft van 2023 met uitdagingen te maken zou krijgen omdat aankoopsubsidies werden afgebouwd. Hij wees er ook op dat het herstel van het consumentenvertrouwen tijd zou vergen, aangezien China voorbij zijn COVID-gerelateerde beperkingen gaat.
