중국 전기 자동차 시장의 소비자 선호도 변화에 따라 Avatr Technology는 가장 인기 있는 자동차 중 하나에 EREV 옵션을 추가하고 있습니다. Changan Automobile, CATL 및 Huawei의 지원을 받는 EV 제조업체는 Avatr 07 SUV에 데뷔할 예정인 확장 범위 시스템 Kunlun을 도입했습니다.
CATL과 공동으로 개발한 Kunlun 시스템은 15분 만에 30%에서 80%까지 충전할 수 있는 39kWh 배터리 팩을 갖추고 있으며 CLTC(중국 경차 테스트 사이클) 순수 전기 주행 거리 245km를 제공합니다. Kunlun 시스템을 갖춘 Avatr 07은 완전히 연료를 공급하고 충전하면 총 CLTC 주행 거리가 1,152km에 이릅니다.
Kunlun 시스템은 열효율 44.39%의 내연기관을 발전기로 사용하며 최대 100kW의 출력을 낼 수 있다. 수학적으로 계산하면 휘발유 1리터당 3.63kWh(미국 갤런당 13.73kWh)의 전력이 소모됩니다. 물론 이는 이론적인 수치이므로 실제 결과는 약간 낮을 수 있습니다.
Kunlun 기반 Avatr 07의 4륜 구동 버전은 완전 충전 시 4.9초, 배터리가 고갈된 경우 5.8초 동안 0~100km/hin까지 가속할 수 있습니다. 차량은 충전 수준에 관계없이 최고 속도 190km/h에 도달할 수 있습니다.
Avatr는 EREV로 전환하는 유일한 플레이어가 아닙니다. Leapmotor와 Neta Auto도 마찬가지로 이러한 차량을 선보이기 위해 포트폴리오를 확대했습니다. 이러한 변화는 전기 교통으로의 전환에 있어 자주 장애물이 되는 주행 거리에 대한 불안감을 줄이는 자동차에 대한 소비자의 관심에 의해 촉진됩니다. Li Auto의 강력한 성과는 또한 중국 시장에서 EREV에 대한 수요가 여전히 풍부하다는 것을 확인시켜 줍니다.
