끊이지 않는 논란의 대상이었던 전기 픽업트럭 '테슬라 사이버트럭'이 또다시 난관에 부딪혔다. 트럭의 주행 거리를 크게 늘릴 예정이었던 옵션 범위 확장 장치가 지연되어 원래 약속했던 것보다 더 적은 범위를 제공하게 됩니다.
Tesla는 2019년 Cybertruck을 처음 공개했을 때 주행 거리가 805km가 넘는 3개 모터 버전을 선전했습니다. 안타깝게도 회사가 마침내 공식 사양을 발표했을 때 3개 모터 Cybertruck의 시작 가격은 100,000달러이고 주행 거리는 515km에 불과했습니다. 주행거리 문제를 해결하기 위해 Tesla는 트럭 침대에 추가 배터리 팩을 추가하는 주행거리 확장기를 발표했습니다.
처음에 Tesla는 이 범위 확장 장치가 듀얼 모터 Cybertruck의 범위를 547km에서 756km 이상으로, 3중 모터 Cybertruck의 범위를 515km에서 708km 이상으로 늘릴 것이라고 주장했습니다. 이제는 상황도 바뀌었고 회사는 이 수치를 하향 조정했습니다.
이제 주행 거리 확장 장치는 듀얼 모터 Cybertruck의 추정 주행 거리를 708km로 제공하며, 이는 원래 추정치보다 40km 감소합니다. 익스텐더를 장착한 트라이 모터 버전의 주행 거리는 표준 타이어 사용 시 708km로 변경되지 않았지만 전지형 타이어 사용 시 668km로 떨어집니다.
실망감을 더욱 가중시키는 Tesla는 레인지 익스텐더의 출시를 2025년 초에서 2025년 중반으로 연기했습니다. 이 장치는 16,000달러라는 높은 가격표를 달고 Tesla 서비스 센터에서 장착하고 나중에 제거해야 합니다.
Cybertruck은 미래 지향적인 외관과 강력한 전기 모터를 자랑하는 놀라운 기계로 남아 있지만, 주행 거리가 더 낮고 주행 거리 확장 장치의 출시가 지연되면서 확실히 흥분이 어느 정도 식었습니다.
