메르세데스-벤츠는 뮌헨에서 열린 IAA 2023에서 CLA 클래스 컨셉을 공개했습니다. 이는 단지 또 다른 쇼케이스 전기 자동차가 아닙니다. 회사는 전기 자동차와 내연기관 자동차 모두에서 기대하는 바를 재정의하기 위한 야심찬 전략을 도입했습니다. 회사의 모듈식 아키텍처(MMA)를 기반으로 구축된 Concept CLA-Class는 독일 자동차 제조업체의 전기 최초 소형차 비전을 엿볼 수 있습니다.
자동차의 인상적인 통계를 바로 살펴보겠습니다. 회사에 따르면 이 미래형 전기 세단은 WLTP 주기를 기준으로 750km의 강력한 주행 거리를 제공할 예정입니다. 파워트레인과 배터리에 대한 정확한 세부 정보는 공개되지 않았지만 Mercedes-Benz는 CLA가 최첨단 전기 모터와 최첨단 슈퍼스크린 인포테인먼트 시스템을 갖춘 Vision EQXX 컨셉에서 힌트를 얻었음을 암시합니다.
메르세데스, CLA 클래스 컨셉 공개: 주행 거리 750km의 세련된 전기 세단 3
'4도어 쿠페' 형태는 후드가 길어지고 리어 데크가 짧아져 더욱 스포티한 모습으로 업데이트되었습니다. 이 모든 것은 눈부신 석류 레드 페인트 작업으로 강조됩니다. 이제 그릴은 Mercedes-AMG SL 로드스터와 GT 스포츠카에서 영감을 받은 바텀 피딩 디자인을 자랑합니다. 그리고 그릴을 장식하는 3차원 조명 별이 자동차에 보석 같은 빛을 더해주는 것도 잊지 마세요.
차량 내부에는 놀라움의 자체 목록이 있습니다. 기대되는 럭셔리함을 넘어 커피 껍질로 무두질한 나파 가죽, 재활용 PET 플라스틱으로 만든 악센트 패브릭 등 지속 가능한 소재가 특징입니다. 바닥 매트도 대나무로 만들어졌습니다. 기술적인 측면에서는 3개의 개별 디스플레이로 구성된 대시보드를 가로지르는 거대한 슈퍼스크린이 있습니다. 이 모든 것은 Mercedes의 새로운 운영 체제인 MB.OS로 구동되며 더 빠르고 원활한 사용자 경험을 위한 수냉식 프로세서를 자랑합니다.
이제 숫자입니다. Concept CLA-Class는 250kW DC 고속 충전이 가능한 800V 전기 아키텍처를 갖추고 있어 단 15분 만에 약 399km의 주행 거리를 확보할 수 있습니다. 구동 장치의 무게는 110kg이며 235마력을 제공합니다. 계산을 좋아하는 사람들을 위해 차량의 에너지 소비량은 kWh당 5.2마일로 계산되며, 이는 사용 가능한 배터리 용량이 약 89.6kWh임을 의미합니다.
메르세데스는 비용에 민감한 구매자를 위한 리튬 이온 인산염 화학과 더 높은 에너지 밀도를 원하는 구매자를 위한 산화규소 양극이라는 두 가지 배터리 유형을 제공할 계획입니다. 나사 대신 배터리 셀을 제자리에 접착하여 무게와 재료를 모두 절약하는 동시에 구조적 무결성을 향상시킵니다.
MMA 플랫폼은 곧 이 CLA 클래스 모델 이상의 기능을 제공할 예정입니다. 멀지 않은 미래에 두 개의 크로스오버와 스테이션 왜건을 볼 수 있을 것으로 예상됩니다. 그리고 이러한 미래 모델의 가격표는 아직 비밀로 남아 있지만 Mercedes-Benz는 우리 모두에게 기대할 만한 것을 제공하고 있습니다.
