BMW CEO Oliver Zipse는 곧 출시될 Neue Klasseelectric 차량 플랫폼에 대한 더욱 흥미로운 세부 정보를 발표했습니다. Zipse에 따르면 BMW의 차세대 EV는 단 10분 충전만으로 인상적인 300km의 주행 거리를 확보할 것입니다. 이 위업은 고급 800V 아키텍처를 통해 구현됩니다.
Neue Klasse 플랫폼은 BMW가 완전한 전기 미래를 향해 전환하고 있다는 점에서 중요한 이정표입니다. 출시는 2025년 헝가리의 새로운 Debrecen 공장에서 제조될 iX3의 대체품으로 시작될 예정입니다. Ani3 세단은 2026년에 BMW의 뮌헨 공장에서 생산될 예정입니다. 또한 Neue Klasse 생산은 2026년 중국 선양 공장에서 확장되고, 이어 2027년에는 멕시코 산 루이스 포토시 공장에서 생산이 확대될 예정입니다.
Zipse는 Neue Klasse EV가 현재 BMW 전기 라인업에 비해 주행 거리와 충전 속도 모두에서 최소 30% 증가할 것이라고 약속합니다. 이러한 도약은 에너지 밀도를 20% 향상시키면서 생산 관련 배출량을 60%나 감소시키는 원형 셀을 갖춘 6세대 배터리를 통합함으로써 달성될 것입니다. BMW는 이 배터리를 75kWh, 90kWh, 105kWh의 세 가지 용량으로 제공할 예정입니다.
2023Vision Neue Klasse와 2024Vision Neue Klasse Xconcepts는 노이에 클라세 플랫폼에서 기대할 수 있는 세단과 SUV 모델을 엿볼 수 있는 기회를 제공합니다. BMW는 구체적인 세부 사항에 대해 입을 다물고 있지만, 2028년까지 i3 Touring 및 iX4를 포함한 최소 4개의 모델이 라인업에 합류할 것으로 예상됩니다. M 디비전 팬에게 좋은 소식은 각각의 새로운 차량에 본격적인 M 성능 변형이 제공된다는 것입니다.
Neue Klasse EV는 기능성을 최우선으로 생각합니다. 이 차량에는 양방향 충전 기능이 탑재되어 운전자가 거주지에 전기를 공급하고 전력망에 전력을 반환할 수 있습니다. 차량 간 충전에 대한 공식 발표는 아직 보류 중이지만 초기 신호는 Neue Klasse 모델이 NACS(북미 충전 표준)와도 호환될 수 있음을 암시합니다. 또한 iX3와 같은 특정 버전에는 화물 공간을 늘리기 위해 전면 트렁크가 포함된다는 소문이 있습니다.
