BMW CEO Oliver Zipse heeft nog meer opwindende details aangekondigd over het komende Neue Klasse elektrische voertuigplatform. Volgens Zipse zullen BMW's elektrische auto's van de volgende generatie na slechts 10 minuten opladen een indrukwekkende actieradius van 300 km behalen. Deze prestatie wordt mogelijk gemaakt door de geavanceerde 800 volt-architectuur.
Het Neue Klasse-platform is een belangrijke mijlpaal voor BMW terwijl het bedrijf overgaat naar een volledig elektrische toekomst. De uitrol zal in 2025 beginnen met een vervanging voor de iX3, die zal worden geproduceerd in de nieuwe Debrecen-fabriek van het bedrijf in Hongarije. De Ani3 sedan volgt in 2026 en wordt geproduceerd in de BMW-fabriek in München. Bovendien zal de productie van Neue Klasse in 2026 worden uitgebreid naar China in de fabriek in Shenyang, gevolgd door Mexico in 2027 in de fabriek in San Luis Potosí.
Zipse belooft dat Neue Klasse EV’s een toename van minstens 30% zullen opleveren in zowel bereik als laadsnelheid in vergelijking met de huidige elektrische modellen van BMW. Deze sprong voorwaarts zal worden bereikt door de integratie van batterijen van de zesde generatie met ronde cellen, die kunnen bogen op een verbetering van de energiedichtheid met 20% terwijl de productiegerelateerde emissies met een aanzienlijke 60% worden verminderd. BMW gaat deze batterijen in drie capaciteiten aanbieden: 75 kWh, 90 kWh en 105 kWh.
De 2023Vision Neue Klasse en 2024Vision Neue Klasse Xconcepts bieden een kijkje in de sedan- en SUV-modellen die we van het Neue Klasse-platform kunnen verwachten. Hoewel BMW zwijgt over specifieke details, wordt verwacht dat tegen 2028 nog minstens vier modellen aan het assortiment zullen worden toegevoegd, waaronder een i3 Touring en een iX4. Goed nieuws voor de fans van de M-divisie: elk van deze nieuwe voertuigen zal een volwaardige M-prestatievariant krijgen.
Functionaliteit is een belangrijke prioriteit voor Neue Klasse EV’s. Deze voertuigen zullen worden uitgerust met tweezijdig opladen, waardoor bestuurders elektriciteit aan hun woningen kunnen leveren en stroom kunnen terugleveren aan het net. Hoewel het officiële nieuws over het opladen van auto's nog in behandeling is, duiden de eerste signalen erop dat Neue Klasse-modellen ook compatibel zouden kunnen zijn met de North American Charging Standard (NACS). Bovendien gaan er geruchten dat bepaalde versies, zoals de iX3, een kofferbak aan de voorkant hebben om de laadruimte te vergroten.
