Porsche는 4S, Turbo 또는 Turbo S 구성의 Porsche Taycanin Sport Sedan, Sport Turismo 및 Cross Turismo 변형을 포함하는 재미있는 범위 도전을 수행했습니다. 이번 챌린지는 총 1,111km로 오스트리아 코블라흐에서 출발해 독일 잉골슈타트를 거쳐 다시 원점으로 돌아왔다.
참가자들은 포르쉐 충전 포인트 4개만 사용해야 했으며 두 그룹으로 나누어졌습니다. 결국, 하루에 1,000km 이상을 운전하는 것은 어떤 차량이든 어려운 일입니다.
요점은 가능한 최단 시간 내에 결승선에 도달하는 것을 목표로 하면서 다양한 차징 전략을 구현하는 것이었습니다.
WLTP 데이터에 따르면 Taycan의 세 가지 버전은 모두 한 번 충전으로 약 600km에 도달할 수 있으므로 운전자는 결승선에 도달하려면 약 21.5kWh/100km 평균 소비량을 목표로 해야 합니다.
모두가 서로 다른 충전 전략을 사용했지만, 하루가 끝날 무렵에는 충전량이 80% 남은 상태에서 가장 빠른 두 사람이 11시간 만에 목적지에 도착했습니다. 타이칸 4S 크로스 투리스모는 약 100km/h의 평균 속도에서 평균 25kWh/100km를 기록했습니다. 킬로와트시 비용은 단 €0.39(낮은 가격의 포르쉐 충전 서비스 사용)로 차량을 100% 충전하면 여행 비용은 €125에 불과했습니다. 총 소비전력은 320kWh입니다. ICE 차량을 사용했다면 같은 거리에서 두 배 정도 더 많이 뒤로 물러날 것이라고 포르쉐는 추산합니다.
