Porsche gjorde en morsom rekkeviddeutfordring med Porsche Taycanin Sport Sedan, Sport Turismo og Cross Turismovarianter i enten 4S, Turbo eller Turbo S konfigurasjoner. Utfordringen var 1111 km lang og startet fra Koblach, Østerrike, gjennom Ingolstadt, Tyskland, før den sirklet tilbake til startpunktet.
Deltakerne måtte bare bruke fire Porsche-ladepunkter og ble delt inn i grupper på to. Tross alt er det en utfordring å kjøre mer enn 1000 km i døgnet i alle typer kjøretøy.
Poenget var å implementere ulike ladestrategier samtidig som man hadde som mål å nå mål på kortest mulig tid.
I henhold til WLTP-data kan alle tre versjonene av Taycan komme nærmere 600 km på en enkelt lading, så sjåførene må sikte på rundt 21,5 kWh/100 km gjennomsnittlig forbruk for å komme i mål.
Alle brukte forskjellige ladestrategier, men på slutten av dagen nådde den raskeste duoen destinasjonen på 11 timer, med 80 % lading igjen. Taycan 4S Cross Turismo hadde en gjennomsnittshastighet på 25 kWh/100 km med en gjennomsnittshastighet på rundt 100 km/t. Til en kilowattime kostnad på bare € 0,39 (Porsches ladetjeneste med lavere prispriser ble brukt), var reisekostnaden bare € 125 med kjøretøyet ladet tilbake til 100 %. Det gir et totalforbruk på 320 kWh. Hvis et ICE-kjøretøy ble brukt, ville det ha satt dem tilbake rundt dobbelt så mye for samme distanse, anslår Porsche.
