Porsche gjorde en rolig sortimentsutmaning som involverade sina Porsche Taycanin Sport Sedan, Sport Turismo och Cross Turismovarianter i antingen 4S, Turbo eller Turbo S-konfigurationer. Utmaningen var 1 111 km lång och startade från Koblach, Österrike, genom Ingolstadt, Tyskland, innan den cirklade tillbaka till startpunkten.
Deltagarna behövde bara använda fyra Porsche-laddpunkter och delades upp i grupper om två. Att köra mer än 1 000 km per dag är trots allt en utmaning i alla typer av fordon.
Poängen var att implementera olika laddningsstrategier samtidigt som man strävade efter att nå målet på kortast möjliga tid.
Enligt WLTP-data kan alla tre versionerna av Taycan komma nära 600 km på en enda laddning, så förarna måste sikta på cirka 21,5 kWh/100 km genomsnittlig förbrukning för att komma i mål.
Alla använde olika laddningsstrategier, men i slutet av dagen nådde den snabbaste duon destinationen på 11 timmar, med 80 % laddning kvar. Taycan 4S Cross Turismo hade en snitthastighet på 25 kWh/100 km vid en medelhastighet på cirka 100 km/h. Vid en kostnad för en kilowattimme på bara 0,39 € (Porsches Charging Service med lägre prispriser användes), var reskostnaden endast 125 € med fordonet laddat tillbaka till 100 %. Det ger en total förbrukning på 320 kWh. Om ett ICE-fordon hade använts skulle det ha ställt tillbaka dem runt dubbelt så mycket för samma sträcka, uppskattar Porsche.
