Porsche ha lanciato una divertente sfida di gamma coinvolgendo la sua Porsche Taycan nelle varianti Sport Sedan, Sport Turismo e Cross Turismo nelle configurazioni 4S, Turbo o Turbo S. La sfida era lunga 1.111 km ed è iniziata da Koblach, in Austria, attraverso Ingolstadt, in Germania, prima di ritornare al punto di partenza.
I partecipanti dovevano utilizzare solo quattro punti di ricarica Porsche e sono stati divisi in gruppi da due. Dopotutto, percorrere più di 1.000 km al giorno è una sfida con qualsiasi tipo di veicolo.
L'obiettivo era implementare diverse strategie di carica puntando comunque a raggiungere il traguardo nel più breve tempo possibile.
Secondo i dati WLTP, tutte e tre le versioni della Taycan possono avvicinarsi ai 600 km con una singola carica, quindi i guidatori dovrebbero puntare a un consumo medio di circa 21,5 kWh/100 km per arrivare al traguardo.
Ognuno ha utilizzato strategie di ricarica diverse, ma alla fine la coppia più veloce ha raggiunto la destinazione in 11 ore, con l’80% di carica rimasta. La Taycan 4S Cross Turismo ha consumato una media di 25 kWh/100 km ad una velocità media di circa 100 km/h. Con un costo kilowattora di soli 0,39 € (è stato utilizzato il servizio di ricarica Porsche con tariffe più basse), il costo del viaggio è stato di soli 125 € con il veicolo ricaricato al 100%. Ciò comporta un consumo totale di 320 kWh. Se fosse stato utilizzato un veicolo ICE, il costo sarebbe stato circa il doppio per la stessa distanza, stima Porsche.
