Porsche hat eine unterhaltsame Range-Challenge durchgeführt, bei der die Varianten Porsche Taycan als Sportlimousine, Sport Turismo und Cross Turismo in den Konfigurationen 4S, Turbo oder Turbo S zum Einsatz kamen. Die Herausforderung war 1.111 km lang und startete in Koblach, Österreich, über Ingolstadt, Deutschland, bevor es zurück zum Ausgangspunkt ging.
Die Teilnehmer mussten nur vier Porsche-Ladepunkte nutzen und wurden in Zweiergruppen aufgeteilt. Denn mehr als 1.000 km pro Tag zu fahren, ist in jedem Fahrzeug eine Herausforderung.
Es ging darum, unterschiedliche Ladestrategien umzusetzen und gleichzeitig das Ziel so schnell wie möglich zu erreichen.
Laut WLTP-Daten können alle drei Versionen des Taycan mit einer einzigen Ladung fast 600 km zurücklegen, sodass Fahrer einen Durchschnittsverbrauch von etwa 21,5 kWh/100 km anstreben müssten, um die Ziellinie zu erreichen.
Jeder nutzte unterschiedliche Ladestrategien, aber am Ende des Tages erreichte das schnellste Duo das Ziel in 11 Stunden und hatte noch 80 % Ladung übrig. Der Taycan 4S Cross Turismo verbrauchte durchschnittlich 25 kWh/100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 100 km/h. Bei einem Kilowattstundenpreis von nur 0,39 € (es wurde der Ladeservice von Porsche mit günstigeren Tarifen genutzt) betrugen die Fahrtkosten nur 125 €, wobei das Fahrzeug wieder zu 100 % aufgeladen war. Das ergibt einen Gesamtverbrauch von 320 kWh. Beim Einsatz eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor wären die Kosten für die gleiche Strecke etwa doppelt so hoch gewesen, schätzt Porsche.
