पोर्शे ने एक मजेदार रेंज चैलेंज किया, जिसमें 4एस, टर्बो या टर्बो एस कॉन्फ़िगरेशन में पोर्शे टेकानिन स्पोर्ट सेडान, स्पोर्ट टूरिज्मो और क्रॉस टूरिज्मो वेरिएंट शामिल थे। चुनौती 1,111 किमी लंबी थी और शुरुआती बिंदु पर वापस आने से पहले, ऑस्ट्रिया के कोबलाच से शुरू होकर जर्मनी के इंगोलस्टेड से होती हुई।

प्रतिभागियों को केवल चार पोर्श चार्जिंग पॉइंट का उपयोग करना था और उन्हें दो के समूहों में विभाजित किया गया था। आख़िरकार, किसी भी प्रकार के वाहन में प्रतिदिन 1,000 किमी से अधिक गाड़ी चलाना एक चुनौती है।
उद्देश्य कम से कम समय में लक्ष्य तक पहुंचने का लक्ष्य रखते हुए अलग-अलग चार्जिंग रणनीतियों को लागू करना था।

डब्ल्यूएलटीपी डेटा के अनुसार, टायकन के सभी तीन संस्करण एक बार चार्ज करने पर 600 किलोमीटर के करीब पहुंच सकते हैं, इसलिए ड्राइवरों को फिनिश लाइन तक पहुंचने के लिए लगभग 21.5 kWh/100 किमी की औसत खपत का लक्ष्य रखना होगा।
सभी ने अलग-अलग चार्जिंग रणनीतियों का उपयोग किया, लेकिन दिन के अंत में, सबसे तेज़ जोड़ी 11 घंटे में गंतव्य तक पहुंच गई, जबकि 80% चार्ज शेष था। टायकन 4एस क्रॉस टूरिज्म ने लगभग 100 किमी/घंटा की औसत गति से 25 kWh/100 किमी की दूरी तय की। केवल €0.39 की एक किलोवाट घंटे की लागत पर (कम कीमत दरों के साथ पॉर्श की चार्जिंग सेवा का उपयोग किया गया था), यात्रा लागत केवल €125 थी और वाहन को 100% चार्ज किया गया था। इससे कुल खपत 320 kWh होती है। पोर्श का अनुमान है कि यदि आईसीई वाहन का उपयोग किया जाता, तो यह उन्हें समान दूरी के लिए लगभग दोगुना पीछे ले जाता।