폭스바겐이 최근 전기차 판매 부진을 고려해 전기차 배터리셀 공장 계획을 축소하기로 결정했다. 회사는 유럽과 북미 지역의 개발을 축소하고 있으며 향후 EV 시장이 어떻게 진화하는지에 따라 재평가할 예정입니다.
VW는 2021년 2030년까지 6개의 배터리 셀 공장을 설립해 연간 총 생산 능력이 240GWh에 달할 것이라고 발표했습니다. 유럽에서는 독일 잘츠기터와 스페인 발렌시아 두 곳에서 이미 건설이 진행 중입니다.
전자는 2025년, 후자는 2026년에 생산이 시작될 예정입니다. 또한 캐나다 온타리오의 세 번째 현장에서도 초기 작업이 진행 중입니다. 현재 계획은 당초 계획된 6개 시설 중 이 3개 시설만 건설하는 것이다. 총 용량은 170GWh에 이른다.
필요하다면 발렌시아와 온타리오의 부지를 확장해 2030년까지 총 200GWh를 생산할 수 있지만, 이는 물론 향후 몇 년간 전기차 수요가 어떻게 변동할지에 달려 있다.
폭스바겐은 아직 인산철리튬(LFP) 셀과 니켈망간코발트(NMC) 셀을 생산할지 여부를 밝히지 않았다. LFP 기술은 특히 비용 효율성이 뛰어나며, 이는 전기 자동차 가격을 낮추는 데 중요한 요소입니다. 또한, 자동차 제조업체는 향후 10년 내에 전고체 배터리 생산을 시작할 계획입니다.
