BYD가 브라질 바이아주 카마카리 지방정부와 전기자동차용 제조시설 및 배터리 원재료 가공 시설 설립 의향서를 체결했다고 2일 밝혔다.
회사는 내년 6월 시설 착공에 착수할 예정이다. 제조 공장에는 2개의 생산 라인이 있는데, 하나는 원료 배터리 소재 준비 전용이고 다른 하나는 전기 버스 및 트럭 제조에 중점을 둘 것입니다. 이 두 노선은 늦어도 2024년 10월까지 가동될 예정이다.
세 번째 생산 라인은 나중에 이어질 예정이며 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차 제조에 전념할 것입니다. 회사는 이 라인을 2025년 1월에 가동할 계획입니다.
BYD가 카마카리를 선택한 이유는 2021년 폐쇄된 옛 포드 산업 현장 때문이다. BYD는 기존 시설을 전기차와 배터리 생산으로 전환하는 데 6억 유로를 투입하고 있으며 새 공장 내에서 직접 1,200개의 일자리를 창출할 예정이다.
아직 거래가 완료된 것은 아니며 회사는 정부가 제기한 몇 가지 문제를 해결해야 하며 양측이 최종 요점에 만족하면 공식 발표가 이루어질 것입니다.
배터리 생산 현장에서는 브라질 공급업체로부터 리튬과 인산철을 공급받게 됩니다. 흥미롭게도 그 결과 원자재 자체가 중국으로 수출될 예정이며 브라질 정부는 이미 이에 동의했습니다. BYD는 글로벌 전략과 일치하는 브라질에서 배터리 셀을 제조하기를 원하지 않습니다. 새로운 유럽 공장을 제외하고 모든 새로운 배터리 공장은 중국에 건설되고 있습니다.
BYD는 지방 정부로부터 다양한 세금 집중 조치를 약속받았으며 이는 2032년까지 유지될 것입니다. 그 대가로 회사는 투자와 새로운 일자리를 제공하고 살바도르 항구를 통해 중국에서 만든 차량을 수입하기 위한 타당성 조사를 실시할 것입니다.
6억 유로는 지역 경제에 대한 다소 큰 투자이며, 특히 Ford가 시설을 폐쇄한 후에는 1,200개의 일자리가 지역 인구에 큰 변화를 가져올 것입니다. 현지에서 생산된 전기 버스는 대중교통의 전기 버스 전환을 촉진할 것이며, 현지에서 생산된 전기 자동차를 사용하면 가격이 더욱 저렴해질 것입니다.
