最近のインタビューで、フォルクスワーゲンのトーマス・シェーファー社長は、ゴルフシリーズと GTI の愛称は内燃機関の時代を超えて存続すると認めた。既存の第 8 世代ゴルフは 2027 年から 2028 年に引退する予定で、後継車は全電気モデルとなる予定です。
シェーファー氏はさらにID範囲について議論し、IDブランドはすでに認知されているため今後も存続すると述べた。同氏は、ID.3は決してICEゴルフを置き換えることを意図したものではなく、電動の「ゴルフプラス」のバリエーションとして機能することを明確にした。したがって、Golf の名前は ID モデルと共存することになります。
フォルクスワーゲンは、ID ラインとゴルフ ラインの両方に十分なスペースがあると考えています。ゴルフは、サイズとクラスが ID の同等品とは異なります。シェーファー氏は、ゴルフが ID.2 と ID.3 の間に位置することを構想しています。 ID 命名規則では数値指定が必要ないため、ID. ゴルフが登場するかも知れません。参考までにIDです。 Buzz はすでに製品化されています。
GTI ラベルに関しては、今後もフォルクスワーゲンのパフォーマンス カーの顕著な識別子であり続けるでしょう。高性能全輪駆動フラッグシップモデルを示す R バッジも継続されます。したがって、GTI と R の両方のブランドが今後の ID モデルに搭載されることが予想されます。
